豐田凱美瑞新能源,2021款全新豐田凱美瑞

2024-12-21 16:52:03 作者：資訊小編

作為國內(nèi)合資 B 級車市場的“常青樹”，豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長期占據(jù)著國內(nèi)銷量榜首。然而，隨著競品本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的更新?lián)Q代，以及中國新能源產(chǎn)品的緊追不舍。豐田凱美瑞的地位變得岌岌可危。雖然現(xiàn)款的銷售表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，但新一代凱美瑞已經(jīng)呼之欲出。

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代豐田凱美瑞車型的假想圖，新車有望在 2024 年和我們見面。從圖片上看，新車的設(shè)計極具時尚感，與現(xiàn)款在售凱美瑞車型截然不同。這種顛覆性的設(shè)計風(fēng)格，甚至讓人懷疑這真的是以往以中庸著稱的凱美瑞嗎？

從渲染圖來看，豐田顯然想讓新車更顯年輕和活力，更符合年輕人的口味。因此，新一代凱美瑞采用了轎跑式的溜背設(shè)計，低趴的車身搭配凸起的前機(jī)蓋，看上去極具力量感。

在前臉部分，新車采用了與全新一代豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） SportCross 相似的分層式前臉設(shè)計，但在燈組的設(shè)計上，凱美瑞更加銳利，有點借鑒了 bZ 系列的新能源風(fēng)格。至于新一代凱美瑞是否會像本田雅閣一樣推出插混車型，我們拭目以待。

結(jié)合此前國外曝光的路試諜照，新車的整體輪廓確實更加扁平，C 柱的傾斜角度似乎也比以往更大，這似乎也印證了新一代凱美瑞將采用全新的轎跑式設(shè)計風(fēng)格。

在動力方面，根據(jù)目前的消息，新車仍將基于 TNGA 打造，因此仍將搭載以 2.5L 發(fā)動機(jī)為核心的THS 油電混動系統(tǒng)。至于是否會搭載目前在雷克薩斯車型上使用的以 2.5L、2.4T 兩臺發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混合動力系統(tǒng)，我們只能通過后續(xù)的消息來確認(rèn)。

N 點評：在燃油車時代，豐田凱美瑞無疑是 B 級車市場的霸主，但如今時代已經(jīng)改變，在新能源產(chǎn)品盛行、燃油車降價的大環(huán)境下，全新一代凱美瑞要想在中國市場繼續(xù)暢銷，不僅需要在設(shè)計上進(jìn)行徹底的創(chuàng)新，還需要帶來一套電氣化程度更高、性能更強(qiáng)的插混動力系統(tǒng)。至于新一代豐田凱美瑞將以何種形式進(jìn)入中國市場，我們拭目以待。

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