打方向倒車時(shí)有咯噔咯噔異響

打方向倒車時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔異響，可能有以下原因：

1. 塑料件摩擦：方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如果間隙太小，就會(huì)產(chǎn)生異響。特別是新車，磨合一段時(shí)間可能會(huì)好轉(zhuǎn)。如果磨合后仍有異響，可嘗試重裝方向盤。

2. 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦：有時(shí)后安裝的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦。這是常見情況，調(diào)整或更換腳墊即可解決。

3. 氣囊游絲故障：拆過(guò)方向盤的朋友需注意，可能是氣囊游絲斷裂或插頭未插好。更換氣囊游絲或固定插頭即可。

4. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：更換老化的轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并做四輪定位。

5. 方向機(jī)防塵套漏油：更換防塵套或重新打黃油。但打黃油只是臨時(shí)措施，應(yīng)盡快到專業(yè)維修店維修。

6. 轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大：更換轉(zhuǎn)向機(jī)即可解決問(wèn)題。

7. 平面軸承頂膠故障：打方向時(shí)傳來(lái)“特特特”的響聲，可能是減震器頂膠或平面軸承故障。更換相關(guān)零件即可。

8. 剎車片磨損嚴(yán)重：剎車片磨損嚴(yán)重在盤上形成深槽，導(dǎo)致剎車盤周向厚度變化。根據(jù)凹槽深度，可以選擇打磨剎車片邊緣或更換制動(dòng)盤。