長安新款5萬一8萬車
在5萬-8萬價位段,哈弗M6(查成交價|參配|優惠政策)是銷量最高的SUV,其次是吉利遠景SUV,長安歐尚X70a、寶駿510等。
寶駿510已停產,歐尚X70a兩期無銷量數據,昂科威X62月銷量略超2000臺,月銷幾乎能過萬臺的哈弗M6銷量略超3000臺;這些入門吉普車的銷量都變得很疲軟,這是什么原因呢?其實也不難理解。這些車雖然空間很大,但發動機技術普遍比較落后,使用的車型基本都是老款,所以油耗普遍偏高;但是入門車的車主需要足夠低的油耗,那么這些車自然很難得到認可。
哈弗M6
但這是一種被動升級,正是這種不規律的降價推動了升級;長安汽車率先升級。歐尚子品牌全新X5SUV搭載1.5T發動機,搭配七速濕式雙離合變速箱,看似標配與哈弗M6相同,但這直接132kW/300N·m功率的噴射發動機!性能遠超哈弗M6。
該版本的平均油耗低于8.9L/100km,對于一款小型SUV來說屬于低油耗。
歐尚X5原先的建議售價為10.09萬元至10.99萬元,但目前的起售價不到8萬元。
長安歐尚X5
如果長安歐尚X5推動被動技術升級,吉利汽車預見到價格水平的被動調整,從而提前規劃了遠景X6(查成交價|參配|優惠政策)的發動機升級;目前的遠景X6依然沿用老款1.4T多點電噴,動力。僅為104kW/235N·m,水平遠低于歐尚X5。
不過,全新遠景X6將換裝BHE1515T發動機,同樣是直噴發動機,額定功率為133kW/290N·m;博越L(查成交價|參配|優惠政策)與博越(查成交價|參配|優惠政策)COOL相同。
全新VisionX6的路試諜照已經曝光,上市在即;老款1.4T6AT自動擋8.69萬,實際價格已經低于8萬,剩下的就是7萬級別的手動擋。手動變速器應該在2023年前逐步淘汰,尤其是在降價浪潮壓低許多自動擋汽車價格的現階段。因此,預計全新遠景X6的售價將與老款持平或更低,可能在6.5萬至8.5萬之間,并且應該會標配自動擋。
反觀哈弗M6,這款車的兩個主要部件目前還沒有任何更新的消息。
現款哈弗M6采用1.5T+7DCT的組合。傳動標準與歐尚X5相同,但發動機只有標準的110kW/210N·m;比例差距很大,新X6的1.5T發動機在性能上也遙遙領先。哈弗M6百公里加速到百公里需要十幾秒,用戶平均油耗9.3L/100km,競爭力不強。
它應該升級哈弗M6的發動機。哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策)的4B1.5最適合這款車,米勒循環版肯定更適合,因為油耗更低;燃料電池汽車的競爭力正在逐漸減弱。即便是哈弗也要用2.0T發動機來保證性能,但真正有競爭力的還是全輪驅動系統。
因此,直噴的1.5T發動機已經不再稀有。用在M6和H6上,加速了電動混合動力車的升級。也許這是銷量回升的唯一途徑。
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