特斯拉跑滴滴的真實經(jīng)歷

2024-12-09 07:19:00 作者:資訊小編

現(xiàn)如今,大多數(shù)跑滴滴的司機基本上都是快車,很少有跑滴滴專車的。最主要是滴滴專車對車子的要求要高一些,不像快車幾萬塊錢也能跑。而且在小城市的話,很少有人會用那種務(wù)專車,價格太貴,一般人也用不起。畢竟專車的起步價和每公里的費用都要比快車高很多。不過,特斯拉專車一個月收入多少呢?

曾聽到一個朋友說,自己有次在北京打滴滴專車,當時來的是輛特斯拉電動車。網(wǎng)友當時和這個北京司機聊天,司機說自己是專職跑滴滴專車的。最開始是用的邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑快車,后來把邁騰賣了,總共花了將近40萬買了輛二手特斯拉電動車跑起了專車。

專車司機說自己跑車很簡單,有訂單就跑,沒訂單就在路邊停著,也還比較省電。每天只要把電跑完了就回家休息。這個專車司機說自己一個月賺2萬,還是很輕松,每天也不累,比剛開始跑快車要強多了。朋友聽完還是挺羨慕的,這個收入還真沒想到。怪不得愿意花40萬買電動車來跑,還是有道理的。

不過,雖然北京不管是跑專車還是快車都是不錯的,收入也比很多地方要高。而且那些大城市的滴滴司機,基本上都是辦了網(wǎng)約車證的,因為收入比較高,即使花錢辦證也是可行的。但是在小城市就不一樣了,起步價很低,而且油耗是開支的大頭,即使你買的電動車跑滴滴,也是很麻煩的。要么是沒有足夠的充電樁,要么是電動車價格太貴,目前來說還是不太適合。

還有網(wǎng)友說現(xiàn)在很多滴滴司機都打算租車去跑,其實也不太適合,畢竟租車的成本很高。只有像深圳,北京這樣的城市,還有點盼頭,一般小城市,每天跑14個小時,純收入能到6千就很不錯了。

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