賽科龍rt1質(zhì)量怎么樣
之前我做了一期賽科龍RT1的詳細(xì)測評,最后結(jié)論也很明確。
優(yōu)點(diǎn)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行品質(zhì)優(yōu)秀,高轉(zhuǎn)質(zhì)感極好。
2.車架、懸架設(shè)置、剎車及ABS調(diào)校很好,我確實(shí)想把我UHR的后避震換成RT1這個(gè)。
3.車身內(nèi)部處理工藝較好,看不到的地方能做好才是真的好,某些樣子貨多學(xué)著點(diǎn)吧。
4.外部工藝處理也不錯(cuò),除了漆水方面還要再加油,接縫、焊工、細(xì)節(jié)打磨等都已經(jīng)達(dá)到國產(chǎn)優(yōu)秀的程度了。
槽點(diǎn)
1.座桶空間明顯還有改進(jìn)空間,座椅舒適但是沒有后靠背。
2.TC開關(guān)最好能換成超車燈控制鍵。
量產(chǎn)車要改非常容易,最后跟大家見面的車完成度應(yīng)該不成問題。
我也知道現(xiàn)在大家都愛獵奇。
客觀評價(jià)一個(gè)車只要不罵,那就是客觀。
隔壁XO狒狒賽車手我個(gè)人就是覺得好看,并且我是參與發(fā)布會(huì)現(xiàn)場看到實(shí)車以后覺得好看,怎么?還不讓說?
我說好看,我說我覺得現(xiàn)在應(yīng)該能賣得好,但是長期是否能賣得好還得多觀察。這句話有問題?這么能,要不自己跟周圍經(jīng)銷商打聽下訂單量?
一個(gè)產(chǎn)品,無論客觀表現(xiàn)如何,噴就是客觀?
換到賽科龍RT1,我真心認(rèn)為內(nèi)在產(chǎn)品力很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更加優(yōu)秀,我還說我實(shí)測極速跑到了105公里,速度是明顯能夠再提升的,只是因?yàn)槁凡粔蜷L我才減速了。
好家伙,這一頓評論區(qū)熱鬧的。“這車跑不到100”,“賽科龍給了你多少錢”,嗯?固定嘮嗑格式?學(xué)某些人的調(diào)性覺得很酷?
來吧。
我就不多說什么了。
另外,現(xiàn)在發(fā)個(gè)視頻出個(gè)聲的成本實(shí)在太低了,我自己強(qiáng)烈建議大家都嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)吧,不然真的自己砸自己招牌。別那么激動(dòng)動(dòng)不動(dòng)就搶什么首發(fā),心急吃不了熱豆腐。
就說這么多。
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