捷達va3底盤和英朗底盤 捷達va3和英朗怎么選

捷達VA3 參考價：6.78萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(22條)

油耗低、后備箱寬敞、減震不舒適,看捷達VA3（查成交價|參配|優惠政策）車主們都怎么說?

舒適性 車的整體舒適性還是比較不錯的，內飾做工方面不是非常的良好。補作業方面還是非常的舒服的，空調出風比較快一些，隔音效果控制的也算是比較不錯的。

選車理由 我買車的預算本就不高，能挑選的車子還是比較少的，經濟實惠是我的首選，捷達（查成交價|參配|優惠政策）的價位我挺能接受的，顏值挺好的，而且我查閱資料，它的油耗相對來說比較低，綜合比對還是它比較符合我的要求。

舒適性 座椅的舒適性我還是比較滿意的，支撐性和包裹感都是非常不錯的，只不過這款車滿載的情況下舒適性就會差一些，隔音的效果表現的確實比較一般。油耗 油耗基本控制在百公里6個油左右，確實非常的經濟實惠。

卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）底盤和捷達VA3底盤離地面高度各是多少

1、卡羅拉最小離地間隙是145mm，最小離地間隙是汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。

2、卡羅拉空載最小離地距離是145mm，滿載最小離地距離是105mm，離地距離又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。

3、款卡羅拉不同的車型最小離地間隙也不同，2T車型中除運動版最小離地間隙為132mm，其他的均為152mm；8L雙擎的車型最小離地間隙均為146mm。

4、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）底盤。大眾捷達VA3自動擋的最小離地間隙是109mm，桑塔納最小離地間隙是190mm，因此桑塔納底盤較低。

5、年大眾捷達底盤高度是120mm。18年捷達VS5（查成交價|參配|優惠政策）底盤高155mm、捷達VA3底盤高120mm。優點是底盤高讓車有更好的通過性，底盤高的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。

6、在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

捷達VA3開起來底盤不穩

懸掛減震方面，部分車主反饋，捷達VA3的底盤懸掛偏硬，導致舒適性不是很好，地面上隨便一個坑開過去，都是哐當一聲上下晃動，對地面的顛簸過濾還有有待提高。

凸凹不平是因為有縱梁的，這樣做能增加車輛的強度。底盤結構方面，捷達VA3采用的懸架與捷達一樣，這是很自然而然的，前麥弗遜獨立和后扭力梁非獨立懸架的組合是同級別車型最常采用的。

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

捷達VA3搭載大眾成熟的EA211 5升自然吸氣發動機，匹配愛信第四代AQ160六速自動變速器，這套久經考驗的動力系統具有穩定可靠的性能，滿足的是用戶對經濟實用的追求。

結實。根據捷達官網顯示，捷達VA3的減振簧托架結實程度是可以的，能夠承受車輛工作時的沖擊和振動。此外，捷達VA3的減振簧托架采用了高強度的鋼材制作，經過嚴格的測試和驗證，能夠很好地保證車輛的行駛穩定性和安全性。

可能是熱脹冷縮的原理，三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，在汽車熄火后，其工作會慢慢停止，相應的溫度也就慢慢地下降，導致發出異響。

捷達vs5與捷達VA3底盤是否一樣

1、一樣。捷達VS5和是大眾底盤一樣，都是前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸架，變速器使用的是愛信的，愛信是全球三大變速器供應商。捷達VS5是一汽-大眾捷達旗下的緊湊型SUV。

2、捷達VA3：相比老捷達來看，捷達VA3外形更加年輕時尚，其前臉采用大眾最新的X設計元素以及中式鎧甲式進氣格柵，霧燈處采用黑色塑料材質做成了類似導風口的造型。尾部采用Y型示寬燈設計。

3、一樣。捷達VS5采用大眾集團MQBA1平臺打造，奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）誕生于大眾的MQB平臺，與大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策）共線生產。捷達VS5和奧迪q3底盤一樣，都誕生于大眾的MQB平臺。減配項目均是圍繞在底盤方面。

4、捷達VA3是一款緊湊型的家用轎車，這個這款車型是在大眾捷達的基礎上推出的一款兄弟車型，這兩款車型除了在外觀上稍微有所不同之外，無論是車身尺寸還是動力系統，包括三大件的底子，幾乎都是一樣的。

5、年大眾捷達底盤高度是120mm。18年捷達VS5底盤高155mm、捷達VA3底盤高120mm。優點是底盤高讓車有更好的通過性，底盤高的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。

6、不一樣。新款捷達VA3和新款桑塔納的底盤是不一樣的，桑塔納底盤的長度和軸距都要比捷達va 3的底盤長度軸距更大。

新款捷達VA3和新款桑塔納的底盤是一樣的嗎

桑塔納底盤。大眾捷達VA3自動擋的最小離地間隙是109mm，桑塔納最小離地間隙是190mm，因此桑塔納底盤較低。

捷達VA3和大眾桑塔納，這兩個車三大件都是一模一樣的。汽車三大件指的是汽車的發動機、變速箱以及底盤。發動機：發動機被譽為汽車的心臟，發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。

大眾桑塔納和捷達都是由大眾汽車生產的車型，兩款車的底盤都采用了相同的平臺設計，因此在底盤結構和性能方面基本上是相同的。但是，具體哪個更好還需要根據車型配置和個人需求來判斷。

VA3和桑塔納都是不錯的車型，底盤調教好壞的評判標準因人而異，取決于個人的駕駛習慣和需求。VA3采用了全新的底盤結構，懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，整車的懸掛調校比較舒適，適合城市道路駕駛。

在能源上捷達和桑塔納全是應用相同的EA211模塊和6速自動變速器。調試上捷達VA3會比桑塔納略微有優點，但整體而言全是一樣的。

捷達VA3作為大眾子品牌捷達全新的車型，遠比想象中的更值。尺寸為4501*1704*1469mm，軸距為2604mm，比起桑塔納的4475*1706*1469mm以及2603mm的軸距，長度和軸距都有細微的優勢。