五菱之光現在多少錢呢

不知道大家有沒有發現，曾經被稱為“人民汽車”的立夏、QQ等車型已經不見了。不過，也有一些表現出色的車型，比如五菱之光（查成交價|參配|優惠政策），自2003年上市以來銷量超過550萬輛，曾被福布斯稱為地球上最重要的汽車。因為口碑好，很多早期的創業者都會把它作為首選，但是這款車真的像大家說的那么好嗎？對于這個問題，五菱之光車主王先生也和我們：分享了他的看法

三年前，王老師創立了五菱之光。當時他并沒有多想。 3萬多的價格，買這么大口碑的大車，他覺得很劃算。當時，王總的日用品批發部業務擴張需要送車，王總當即決定入手五菱之光。

因為車子比較便宜，王總在批發部的工作基本都分配給了五菱之光。不過，王先生也表示，雖然五菱智（查成交價|參配|優惠政策）光的價格比較低，但它能拉的東西還是比較有限，有時候也遇不到大客戶。不過好在五菱之光折疊后的后座還能承重，所以對于它的空載表現，王先生還是比較滿意的。

在與王總交流的過程中，我問他是否覺得五菱的光動力不夠驅動，會不會肉乎乎的？沒想到王老師直接回答我，“沒有肉車，只有肉人”。聽王總說，即使拉出貨物，也能超車踩油門，而且五菱光光也沒有掉鏈子，尤其是堵車的時候。聽著王老師的分享，我知道在駕駛五菱之光的過程中，他的駕駛技術一定有很大的提高。

同樣的道理。創業初期，王先生孤軍奮戰。經過努力，他也學會了一些駕駛技術。反正五菱之光也就幾萬塊錢，閑著沒事就開著開著。由于五菱智光是中后驅，所以和普通車不同。王老師一直在練車，在網上看了很多教程。現在他已經學會了漂流的藝術。

當然，受限于成本，五菱之光的配置確實有些差強人意，但這并不影響王先生。因為王先生認為，創業用的車不需要配置好。很多車因為配置多所以問題多，而一些合資車問題少。自己家的五菱之光毛病少，耐用度自然不輸合資車。更何況這輛車的售價才三萬多。你要什么配置？

最重要的是，正是因為五菱之光的價格非常便宜，王先生才不用像開著幾千萬的車一樣緊張，生怕車子顛簸。平時下鄉走爛路，王先生開車也很大膽，完全不用擔心車子有什么損壞。

通過王老師的分享，相信大家也能理解為什么五菱智光上市這么多年了。說到底，還是因為人物素質。雖然五菱之光的空氣性能、動力、配置都不是最好的，但在有限的價格下擁有扎實耐用的品質，也能滿足普通人的創業需求。而這正是它受歡迎的關鍵。