高爾夫gti敞篷版報(bào)價(jià) 大眾高爾夫gti進(jìn)口敞篷版

據(jù)悉，大眾開放版已經(jīng)正式發(fā)布多時(shí)。近日，一組高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）敞篷車圖片曝光。新車的亮相，意味著高爾夫敞篷車在中國(guó)的正式上市日期已經(jīng)臨近。高爾夫定位為緊湊型轎車的敞篷版，引擎蓋比標(biāo)準(zhǔn)高爾夫更光滑。高爾夫敞篷版尾部線條略顯硬朗，搭配雙L型尾燈顯得十分動(dòng)感。

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敞篷版高爾夫在后部標(biāo)有全紅色TSI。可以看到其搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210馬力，最大扭矩280Nm，匹配6速DSG變速箱。 Convertible Golf是未來(lái)將引入中國(guó)的敞篷車型。此外，高爾夫敞篷版1.4TSI單增壓和雙增壓車型也將引入國(guó)內(nèi)。

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兩廂運(yùn)動(dòng)曾經(jīng)是家用的分水嶺時(shí)刻。但當(dāng)時(shí)能夠選擇這款車型的消費(fèi)者寥寥無(wú)幾，所以這也無(wú)可厚非。不過(guò)隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的日趨成熟，越來(lái)越多的人開始關(guān)注到這款極具個(gè)性的車，于是廠商紛紛對(duì)車型進(jìn)行改良，將運(yùn)動(dòng)性和實(shí)用性結(jié)合起來(lái)。那么今天，我們就來(lái)介紹其中一款車型，大眾高爾夫——。

與已經(jīng)推出的兩廂版一樣，7高爾夫旅行版也是基于MQB模塊化平臺(tái)打造的。相信大家對(duì)這個(gè)平臺(tái)都不陌生。其主要優(yōu)勢(shì)包括低成本的量產(chǎn)車型、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力總成和輕量化的車身。

過(guò)去，兩廂車市場(chǎng)非常冷清，只有少數(shù)幾款無(wú)人問(wèn)津。隨著人們用車觀念的成熟，這種既運(yùn)動(dòng)又適合家用的車越來(lái)越受歡迎。各大廠商也借此機(jī)會(huì)推出了外觀更漂亮、動(dòng)力性能更好的兩廂車型。那么今天我們就來(lái)介紹大眾旗下的一款運(yùn)動(dòng)兩廂車——大眾高爾夫。讓我們來(lái)看看它的獨(dú)特功能。

作為高爾夫7的衍生車型，全新高爾夫旅行版的整體外觀與兩廂版基本一致。最大的變化是Touring Edition 所需的更大的尾巴。與高爾夫7相比，旅行版的前臉基本沒(méi)有變化。不過(guò)由于車頭尺寸的加寬和高度的降低，旅行版的視覺(jué)效果比高爾夫7更時(shí)尚。

記得是兩年前的事了，2014年，那個(gè)時(shí)候，經(jīng)過(guò)兩年多的等待，終于到了國(guó)產(chǎn)的高爾夫GTI，它終于遲遲來(lái)到了我們的國(guó)家。乍一看這款車型，我們的消費(fèi)者還是比較滿意的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)版的設(shè)計(jì)和海外版沒(méi)有什么區(qū)別。