買(mǎi)英菲尼迪十大忠告
昨天一打開(kāi)微博,QX60中國(guó)上市的開(kāi)屏廣告立馬跳了出來(lái)——英菲尼迪。今天逛官網(wǎng),沒(méi)想到代言人是王力宏。所以我覺(jué)得日產(chǎn)這次QX60在英國(guó)和英菲尼迪的營(yíng)銷(xiāo)真的是下了不少功夫。
可惜45萬(wàn)的起步價(jià)連主動(dòng)剎車(chē)都沒(méi)有。進(jìn)口版的月銷(xiāo)量只有兩位數(shù),還是一輛每年召回兩次的“問(wèn)題車(chē)”。日產(chǎn)“復(fù)活”的英倫和英菲尼迪QX60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)太簡(jiǎn)單了。
每年召回兩次,本土化可能與召回有關(guān)。
在今年的央視“315”晚會(huì)上,英國(guó)英菲尼迪QX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)60因變速箱故障頻發(fā),成為晚會(huì)上唯一被點(diǎn)名的日系車(chē)。當(dāng)時(shí)很多英國(guó)和英菲尼迪QX60的車(chē)主都因?yàn)椴粩嗟漠愴懞妥兯傧涔收?,?a target="_blank" class="cmsLink">4S店更換變速箱。但是更換變速箱后,問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決,于是有的車(chē)主進(jìn)行了第二次甚至第三次更換變速箱。
在隨后的采訪中,4S店也承認(rèn)變速箱問(wèn)題“已經(jīng)存在好幾年了”。在這種情況下,英倫和英菲尼迪QX60并沒(méi)有第一時(shí)間召回,而日產(chǎn)則選擇了瞞著用戶,不顧用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
“315”事件后,英菲尼迪QX60今年首次被召回。
今年12月,日產(chǎn)從英國(guó)和英菲尼迪召回2.7萬(wàn)輛進(jìn)口QX60混合動(dòng)力版,原因是混合動(dòng)力系統(tǒng)的控制軟件沒(méi)有完全設(shè)置,導(dǎo)致行駛過(guò)程中存在斷電風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于此次事件,日產(chǎn)的解決方案是為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)控制軟件。
這是今年英國(guó)和英菲尼迪第二次召回QX60。
月銷(xiāo)量?jī)晌粩?shù),二線奢侈品牌銷(xiāo)量墊底。
所有英國(guó)和英菲尼迪車(chē)型,包括QX60,可能是銷(xiāo)量最差的日本豪華品牌。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年2月,英倫和英菲尼迪的銷(xiāo)量?jī)H為963輛,在15個(gè)豪華品牌中墊底,也是榜單中唯一銷(xiāo)量下降的豪華品牌。銷(xiāo)量不超過(guò)1000輛。
今年3月,QX60在英菲尼迪銷(xiāo)量為85臺(tái),占當(dāng)月英菲尼迪總銷(xiāo)量的94.44%。同類(lèi)SUV銷(xiāo)量排名第280位,日系產(chǎn)品銷(xiāo)量排名第66位。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2020年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率報(bào)告》顯示,英菲尼迪和英菲尼迪在日系品牌中保險(xiǎn)費(fèi)率墊底。三年保費(fèi)率僅為59.05%,遠(yuǎn)低于第一代雷克薩斯的84.41%。
2020年,英國(guó)英菲尼迪在華銷(xiāo)量將達(dá)到2.56萬(wàn)輛,同為豪華品牌的雷克薩斯在華銷(xiāo)量將超過(guò)22萬(wàn)輛。
美國(guó)30萬(wàn),中國(guó)45萬(wàn)。
搭載3.5L V6動(dòng)力的全新QX60前驅(qū)車(chē)型售價(jià)46850美元,折合人民幣29.92萬(wàn)元,而四驅(qū)版售價(jià)僅為48850美元,折合人民幣31.2萬(wàn)元。
一到國(guó)內(nèi),QX60在英國(guó)和英菲尼迪的最低配車(chē)型要45萬(wàn),比美國(guó)市場(chǎng)貴了15萬(wàn)。而最低配的QX60連“主動(dòng)剎車(chē)”功能都沒(méi)有。
同級(jí)二線豪華品牌中,雷克薩斯NX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起售價(jià)為1萬(wàn)元,凱迪拉克XT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起售價(jià)為39.27萬(wàn)元。
雷克薩斯銷(xiāo)量位居二線豪華品牌前三。 31萬(wàn)元的雷克薩斯NX月均銷(xiāo)售額僅為4000元。更何況你比英倫和英菲尼迪QX60多了將近14萬(wàn)?
可以說(shuō)QX60一點(diǎn)性價(jià)比都沒(méi)有。
寫(xiě)在最后
說(shuō)實(shí)話,45萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不算好。有句話叫英菲尼迪“想惡心雷克薩斯,但不殺雷克薩斯”。如果英國(guó)和英菲尼迪繼續(xù)“死板”,最終將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被邊緣化。
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