寶馬x3有純進(jìn)口的嗎

導(dǎo)購(gòu)進(jìn)口寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)拍：張，搭載3.0T+8AT，百公里加速4.9秒，僅售62.99萬(wàn)！

歡迎來(lái)到小強(qiáng)汽車檢測(cè)站。寶馬作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的豪華代表，一直以來(lái)都享有盛譽(yù)，從入門級(jí)到高端車型的銷量都非常不錯(cuò)。尤其是寶馬X3的銷量一直是該品牌SUV領(lǐng)域的銷量代表，月均銷量過(guò)萬(wàn)輛。

為了彰顯自己的與眾不同，寶馬推出了全新的BMW X3，而且是一款進(jìn)口車型。今天，我們有幸對(duì)全新BMW X3 M40i進(jìn)行了實(shí)拍。新車已經(jīng)正式上市，售價(jià)62.99萬(wàn)元，比國(guó)產(chǎn)寶馬X3貴了20萬(wàn)余元。那么，進(jìn)口寶馬X3和國(guó)產(chǎn)寶馬X3有什么區(qū)別呢？

首先，最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置有很大的不同。國(guó)產(chǎn)寶馬X3全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185KW，最大馬力252匹，百公里加速6.8秒。進(jìn)口寶馬X3 M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245KW，最大馬力333馬力。百公里加速到百公里僅需4.9秒，簡(jiǎn)直是性能怪獸。

外觀設(shè)計(jì)方面，采用了BMW家族最新的設(shè)計(jì)元素。經(jīng)典的天使眼變了，但魅力不變。標(biāo)志性的雙腎格柵變寬了，就像兩個(gè)“超大鼻孔”，被車頭底部和車身兩側(cè)的格柵包圍，搭配M運(yùn)動(dòng)套件，彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4723毫米、1897毫米、1689毫米，軸距為2864毫米。與國(guó)產(chǎn)X3相比，寬度有所增加，長(zhǎng)度甚至減少了14mm。中國(guó)人可能接受不了。畢竟中國(guó)人喜歡大錢。

從側(cè)面看，整個(gè)車身都有一定的傾斜度，營(yíng)造出強(qiáng)烈的俯沖感，凸起的線條也十分犀利。搭配21英寸雙幅式718M輪轂和藍(lán)色M運(yùn)動(dòng)型剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)感凸顯。為了與國(guó)產(chǎn)X3區(qū)分開(kāi)來(lái)，車尾采用了兩側(cè)雙排氣口的布局，車尾的M標(biāo)志凸顯了其身份。此外，還為中國(guó)市場(chǎng)的M級(jí)性能車提供了專門設(shè)計(jì)的后擾流板。在運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上更加突出。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車將豪華與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。除了帶有M標(biāo)志的專屬車門面板，車內(nèi)還廣泛運(yùn)用了許多M車型特有的設(shè)計(jì)元素，例如M運(yùn)動(dòng)座椅、三色縫線的M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤等。中控區(qū)采用碳纖維內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足。配備12.3英寸儀表盤和12.3英寸液晶屏、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro、手勢(shì)控制、手機(jī)無(wú)線充電等配置。

動(dòng)力配置方面，寶馬X3 M40i搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265kW，峰值扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Steptronic Sport變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為4.9秒。

從3月份國(guó)產(chǎn)寶馬X3 M40i銷量過(guò)萬(wàn)來(lái)看，寶馬X3 M40i還是很成功的，而且進(jìn)口寶馬X3 M40i的定位也和國(guó)產(chǎn)寶馬X30i不同。主要與奔馳AMG GLC43和奧迪SQ5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)。兩者的消費(fèi)群體不同，但大多數(shù)中國(guó)人都喜歡面子。相信很多BMW X3X40i的車主，后面都會(huì)有一個(gè)M后綴，讓你一頭霧水。

進(jìn)口寶馬X3實(shí)拍，搭載3.0T+8AT，百公里加速4.9秒，僅售62.99萬(wàn)！你對(duì)這輛車有什么想說(shuō)的？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言。