買馬自達(dá)的都是什么人 開(kāi)老馬六的都是什么人

說(shuō)到汽車，它們是生活中不可或缺的一部分。世界上有很多種汽車，我們買不起那些昂貴的豪車。以國(guó)產(chǎn)車為例。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車，可接受的價(jià)格區(qū)間在10萬(wàn)到15萬(wàn)之間。大多數(shù)年輕人會(huì)選擇這個(gè)比例的模特。最近想買車，但是駕照才一年，還不知道開(kāi)什么車。但在和一位開(kāi)車工作十年的女司機(jī)交談后，我掌握了竅門。

本來(lái)我還很意外她是我們單位的中層女領(lǐng)導(dǎo)。很多同事這幾年基本上換了模型。只有女領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)著紅色馬自達(dá)快十年了，總覺(jué)得生活條件不好，或者說(shuō)收入不高。她很漂亮，一頭烏黑的頭發(fā)，只有四十歲。她通常穿著得體，教養(yǎng)良好。按理說(shuō)，應(yīng)該給她一輛好車，才能恢復(fù)身份。

那天是我?guī)退褨|西搬進(jìn)車?yán)锏模揖凸钠鹩職庵苯釉儐?wèn)。我說(shuō)，這車也有幾年了，她說(shuō)快十年了。我問(wèn)她為什么不換，她告訴我她已經(jīng)習(xí)慣開(kāi)車了。她的車是長(zhǎng)安馬自達(dá)的，這幾年很少修了。這輛馬自達(dá)是她學(xué)會(huì)開(kāi)車后的第一輛車。除了內(nèi)部空間有點(diǎn)小，其他功能配置還不錯(cuò)。

姐姐前幾天回老家了，高速170，低速10。今天又去了東莞，路程還是一樣。四個(gè)人一起來(lái)回跑了680公里，油表顯示還能跑180公里。一箱油可以跑900公里，從油耗上來(lái)說(shuō)太經(jīng)濟(jì)了。還有一個(gè)關(guān)鍵就是馬自達(dá)的底盤在高速行駛時(shí)穩(wěn)如牛，變速箱也調(diào)教得很好。

聽(tīng)她這么說(shuō)，我覺(jué)得好車就是在動(dòng)力、安全、油耗、操控性能、耐用度和維修成本之間找到平衡點(diǎn)。這是一輛好車。眾所周知，馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)偏向于轎跑設(shè)計(jì)，所以空間的乘坐感恰到好處，外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。沒(méi)有安全介紹。長(zhǎng)安馬自達(dá)首裝鋼架：個(gè)，例如長(zhǎng)安馬自達(dá)系列，新一代馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉，就搭載了馬自達(dá)首次研發(fā)的1310Mpa高強(qiáng)度鋼冷彎件世界上，590Mpa以上高強(qiáng)鋼利用率高達(dá)54%，領(lǐng)先同級(jí)水平。此外，新車還通過(guò)了美國(guó)IHSS碰撞測(cè)試的五星級(jí)要求。是世界頂級(jí)安全評(píng)價(jià)中的“常勝將軍”。

新一代馬自達(dá)3昂克賽拉將于2022年8月推出深受年輕用戶喜愛(ài)的黑曜石版，并搭載馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“i-DM綜合駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，可謂駕駛?cè)の兜挠忠淮紊?jí).從四個(gè)角度來(lái)看，設(shè)計(jì)配置結(jié)合了馬自達(dá)與生俱來(lái)的優(yōu)越特性。

新一代“魂動(dòng)2.0”的設(shè)計(jì)理念，威風(fēng)凜凜、驚艷“新優(yōu)雅”。安全智能，i-activivsense馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)升級(jí)超感安全裝備，讓你坐得安心。

豪華內(nèi)飾，新一代馬自達(dá)理想的駕乘姿態(tài)。符合人體工程學(xué)的座椅無(wú)壓力且駕駛舒適。駕駛樂(lè)趣升級(jí)，環(huán)繞音響布局為8喇叭。 Advanced Harmony 帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適感。

寫在最后： 好的設(shè)計(jì)無(wú)法明碼標(biāo)價(jià)，卻能創(chuàng)造愉悅的心情。全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉采用全新一代“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)理念。以東方美學(xué)理念，去繁就簡(jiǎn)，通過(guò)微妙細(xì)膩的光影規(guī)則，營(yíng)造出白皙富麗的極簡(jiǎn)造型。汽車的審美高度。