減震器漏油，變速箱頓挫，難怪名爵6賣不好

MG6 參考價：10.98萬起

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txt在自主品牌陣營中的重要一員，憑借MG6（查成交價|參配|優惠政策）走紅。 MG6上市之初，憑借強大的動力和時尚的外觀吸引了眾多消費者的購買，但隨著時間的推移，MG6的各種問題開始出現，其中最突出的就是避震器漏油和卡頓在變速箱中。

在汽車投訴網站車質網，關于名爵6的投訴很多。早前推出的2017款名爵6，在車質網的投訴量高達2373件。排在前五位的投訴分別是變速器異響、變速器頓挫、電池故障、減震器漏油和發動機異響。可以說MG6的三部幾乎都不靠譜。

小時

兩年后的2019年，變速箱異響、變速箱卡頓、電池故障、發動機異響等投訴依然層出不窮。人們不禁要問，是不是明覺的技術實力還不足以解決這些老生常談的問題呢？

2020年MG6增加了變速器不能換檔、車身生銹、氣缸生銹等投訴。有車主自嘲：買名爵6，得先學會修車。產品質量存在諸多問題，首先影響的是銷量。 2019年，即使終端大打折扣，名爵6的月銷量也只能維持在3000、4000輛的水平。

除了質量問題，導演和表演的過度營銷也引起了很多消費者的反感。 2019年，名爵放出兩大消息：大叔13元怒提名名爵6、名爵6追高鐵。本來網友們是打算吃瓜的，沒想到這是MG的官方導演和表演，還有一些營銷人物欺騙了觀眾的感情。

雖然2020年MG品牌整體銷量呈現上升趨勢，但MG6整體銷量呈現下降趨勢。 2019年名爵6的銷量仍為61081輛，但到2020年，名爵6的銷量將僅為4897輛，降幅約為20%。

明爵顯然意識到明爵6變老了，于是他迅速推出了明爵5，希望通過新機型保持品牌銷量火爆，但這種做法只能止痛，不能治病。 6年來，名爵積累的差評影響了名爵品牌的整體形象。即使名爵的新款比老款靠譜，消費者也不愿意相信。

G6銷量在2020年最后幾個月短暫回暖后再度下滑，10月銷量僅5500輛左右，比亮點暗淡許多。國內汽車市場發生了翻天覆地的變化，不再是靠漂亮的外觀和內飾來吸引消費者買單的時代。當今的汽車市場全都與技術有關。

如果MG名爵一意孤行，繼續忽視產品質量，自食其果。國內車市百花齊放，跑得比名爵6快，質量比名爵6好，外觀比名爵6帥，消費者又不傻。為什么掛在MG6的樹上？