稍息立正站好，2020款豐田RAV4全軍出擊

豐田毫不掩飾地說(shuō)RAV4 已成為當(dāng)今最受歡迎的中型SUV 市場(chǎng)中最大的領(lǐng)導(dǎo)者之一。從1990 年代的一款小型雙門(mén)SUV 開(kāi)始，它已經(jīng)發(fā)展成為一款更引人注目的中型汽車(chē)，擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力總成和快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量。

看看它提供的各種型號(hào)，您就會(huì)明白為什么RAV 如此受歡迎。這輛車(chē)很受歡迎。共有GX、GXL、Cruiser和Edge四種車(chē)型，三種引擎供您選擇。您甚至可以選擇配備基本型號(hào)GX 的手動(dòng)變速器。

近期，豐田在外觀設(shè)計(jì)上取得了突出的進(jìn)步。 2020 RAV4 充分體現(xiàn)了這一趨勢(shì)。首先，你要知道它的外觀看起來(lái)很普通，簡(jiǎn)單四四方方的RAV4時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。新車(chē)型的外觀呈現(xiàn)出全新的形態(tài)，霸氣而棱角分明，從車(chē)頭到車(chē)尾的霸氣燈光。 GX 下保險(xiǎn)杠由塑料制成，彰顯出這種堅(jiān)固的魅力。

室內(nèi)空間不同于外觀的粗獷設(shè)計(jì)。它有一個(gè)更保守和耐磨的設(shè)計(jì)，我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的內(nèi)部完全符合我們的審美，尤其是GX 車(chē)型。用于控制空調(diào)的大圓形橡膠旋鈕非常耐磨。車(chē)內(nèi)沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，非常實(shí)用寬敞，儲(chǔ)物空間和活動(dòng)空間都很大。內(nèi)部后腿和頭部也有足夠的空間。每排都配備頭頂通風(fēng)裝置、四個(gè)快速充電USB 電源端口和一個(gè)無(wú)線手機(jī)充電器。

正如預(yù)期的那樣，考慮到SUV 的高度以及座椅上沒(méi)有側(cè)墊以方便進(jìn)出，進(jìn)出這輛車(chē)感覺(jué)很容易。由于采用了更大的窗戶和優(yōu)先考慮外部景觀

它還具有明顯通風(fēng)的設(shè)計(jì)。我們希望改進(jìn)的是這款車(chē)的8.0英寸中央觸摸屏，畢竟屏幕分辨率不高。

動(dòng)力方面，我們主要看GX的手動(dòng)版，它采用了自然吸氣的2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于入門(mén)級(jí)引擎而言，該功率輸出并不算太差。然而，峰值輸出直到6,600 rpm 才會(huì)到達(dá)，這意味著它是一個(gè)軟引擎，需要充分利用之前的加速以獲得更令人滿意的動(dòng)力。從100公里加速到9公里。 31秒中規(guī)中矩。不幸的是，沒(méi)有渦輪增壓，這意味著您需要在陡峭的山坡上保持加速并始終踩著油門(mén)。但是在城里開(kāi)車(chē)，這

是一個(gè)非常合適的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。您可以選擇適合您所處環(huán)境的駕駛模式：Eco、Normal、Sport、All-Electric 等。

豐田解釋說(shuō)，在越野環(huán)境中，“越野”模式會(huì)向打滑或空轉(zhuǎn)的車(chē)輪施加制動(dòng)力，使其更加穩(wěn)定。當(dāng)您在城市中緩慢行駛時(shí)，Eco 模式可最大限度地節(jié)省燃油。

說(shuō)到安全性，該車(chē)仍配備緊急制動(dòng)和主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)以提供安全功能。我們從未在任何其他手動(dòng)車(chē)上看到過(guò)這種雙重安全裝置，而且雙重安全裝置配合得非常好。此外，RAV4全系配備了碰撞前安全系統(tǒng)（AEB），具有白天/夜間行人和白天騎車(chē)人檢測(cè)功能。

此外，還有主動(dòng)巡航控制、車(chē)道和轉(zhuǎn)向輔助、速度標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、盲點(diǎn)監(jiān)視器、后方交叉路口警報(bào)、前后停車(chē)傳感器和后視攝像頭。

總而言之，這是豐田RAV 的巨大飛躍。毫無(wú)疑問(wèn)，它將繼續(xù)以更時(shí)尚、更實(shí)用的設(shè)計(jì)引領(lǐng)其領(lǐng)域。