馬自達6最新消息
馬自達近日宣布停產CX-8、CX-4、阿特茲(查成交價|參配|優惠政策),深深觸動了眾多老車主!尤其是阿特茲的下場,更讓人懷念老6,這絕對是它出道的巔峰之作,火了十幾年,為馬自達奠定了廣闊的市場和良好的口碑!角落里的小王子(查成交價|參配|優惠政策)和男女組合的口碑證明了它的優秀品質。好看、好開、耐用是普通車主最真實的評價!
今天瑤瑤就給大家分享一款瑪勞6的試駕,2007款2.3L轎跑手動版,非常難得的一款車型,也是最能代表瑪勞6精髓的車型!客戶季哥花了很多時間找這輛車,因為車源太少了。在各大平臺查詢時,都沒有提示車源!而且價格相當離譜。車主16年居然賣了4萬!
對比同年的2.3L自動擋,這個報價真的是太貴了!但是車主和賣家也有自己的理由,說這就是市場。還買了人家的二手,各種修理花了四萬多塊錢!如果現在車位不緊張,他也舍不得賣!而我是多么的珍惜,舍不得打開,連門檻上的塑料保護膜都沒有撕掉!從照片上看,車輛狀況也不錯。最重要的是,全網只有他一個!所以,先不談價格,先看看車況吧!
因為車在異地,所以姬歌沒有到現場,直接和車主連線!進入正題,看看車況,從里到外體驗一下這臺車!
型號:2007 轎跑2.3L 手動型
生產日期: 2007 年1 月
表觀里程:136972 公里
官方指導:22.28萬元
業主報價33億3604萬
老規矩,先看外墻涂料!很多老朋友都知道我們的檢測邏輯,但是有一些新朋友不明白。瑤瑤,簡單介紹一下吧!我們通過目視和觸覺以及油漆厚度的量化來判斷它是油漆還是鈑金。原標準一般在90m-120m范圍內,高于或低于這個標準都是有問題的!
比如前引擎蓋,363m,輕膩子修復,也可能會刷多次。這么老的車,刷兩遍三遍都可以!但是內鉸鏈螺絲沒有拆裝痕跡,所以問題不大!
車身左側一般為噴漆,前翼子板和主駕駛門為噴漆,后翼子板為噴漆。 730m不是重復涂裝的解釋!瑤瑤注意到了門檻上的保護膜,居然還在!樓主沒有說謊!
車尾沒有問題。后備箱蓋沒有噴漆和拆解,但是后保險杠右側部分已經噴漆!觀察后備箱內部,右后尾燈框有光造型,上方導水槽沒問題,內背板沒問題,左門框封邊也不錯沒問題,它只是從右側擊中。首先,不要讓尾燈亮著!
繼續向右,后翼子板三角位置涂漆,1035m應該是全車最高的數據了!上翼子板,C柱也是鈑金噴漆,長度超過8厘米。 C柱屬于不可拆卸的車身骨架結構,骨架損壞可以定義為事故車!
更重要的是,C柱下端的內外兩側都是鈑金,而且鈑金的走向是一條直線!一般來說,鈑金變形后敲擊或拉伸,修復痕跡呈不規則狀,或方形,或橢圓形,或圓形,符合變形或沖擊的形狀!但瑤瑤現在的檢測點是一條直線,鈑金面積也不寬,厚度也差不多。這是什么意思?是不是說有人在你身上刺了縫了!
直接砍C柱!雅瑤撕掉膠帶的時候,看到的是一排排的焊點和刀具!瑤瑤立刻找店主讓他過來看看!因為他總想說自己懂車,而且還經常驗車。去哪里看?你怎么認為?還說自己試過的車都沒有問題!而我剛才是多么得意,我現在能多快地露面!
瑤瑤看著這個笨主人,打趣道,哥,你是不是看漏了?這個削減取決于!店主解釋說這不應該是!我當時也用漆膜測試儀測試過,不過就是一點點金屬片,沒有別的!瑤瑤反駁道,這東西現在來了,你看!刀口,焊點!你剛才提到的汽車檢查技巧只是表面的。修車需要幾年時間,熟悉修理流程,積累經驗。僅僅看在線指南或論壇是不夠的!
老大想了想,開始對付瑤瑤,說明他不知道出事了,所以他錯了!我跟瑤瑤復述了當時驗車的情況,之前的車主也是這個圈子的,應該不會被騙吧!他為這輛車花了4萬多元進行各種修理,賣到4萬還是虧本。客戶接受了,那你就遷就吧!不告訴客戶這個削減?
瑤瑤聽他這么一說,查看右后門是不是換了!聽到瑤瑤輕松的說辭,瑤瑤搖頭說:不行,車況要我們負責!主人不會放棄。具體來說,與其白白請你幫忙,不如給你三千?幫我解決這個問題,停車位真的很緊張!瑤瑤還是不同意。我們有驗車的原則。賣車時不要做這些計算。不是很好!
瑤瑤和車主出事一直拉,車主一直超重,從三萬五千變成一!查車只用了半小時,拉了20分鐘!無法進行測試!瑤瑤別無選擇。你再這樣,我就走!師傅見瑤瑤態度堅決,只好作罷,回復:你這么死板,以后很容易沒朋友!說完就上車開走了,也沒給測!
瑤瑤也無語了。不買就生氣!隨后,他向委托人姬歌說明了情況,姬歌也很意外,稱車主只是介紹幽花,并沒有發生什么事。為什么現在會發生重大的切割事故!瑤瑤跟掌柜解釋說,可能是掌柜自己不知道,被騙了!溝通過后,季歌只好作罷,出事的車子真的沒有必要!
夭夭還是看了看發動機的變速箱,工作狀態良好,內部保護的很好,唯獨車身骨架破損嚴重!這不像換門或換大燈那么簡單。你怎么理解的?說白了,大燈、車門等覆蓋物就像人的指甲。當它們長出來時,您可以將它們扔掉,而不會影響我們的人體。而C柱就像人一樣骨架。如果壞了或者骨折了,修復后很多重活都干不了!
可惜第一代魔車被砍了而且是全網唯一的2.3手動操作!車主一定又損失了很多錢。其實他很羨慕他。當初他有勇氣花高價接手,準備這輛舊車。真是多愁善感!感情的動力是無窮的,最重要的是快樂和滿足!堯堯可以理解,但是堯堯達不到他的高度,這可能就是為什么堯堯只能做一個勤奮的督察!
好了,先生們,今天的作業到此為止。我是二手車檢測員。如果你有喜歡的車要驗車,或者二手車相關問題,請搜索微信微信官方賬號“驗車師”。也許我可以幫你解決問題。車檢愿意成為你最懂車的朋友!
官方微博微信:“驗車師”
喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,讀書少,寫的不好,大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想有一門看家本領,那么你可以關注我們的微信官方賬號!也可以向老師學習~
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