5萬多的車哪款最好 5萬以內口碑最好的車

威馬EX5 參考價：停售

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威馬汽車作為造車新勢力，曾與“威小利”齊名，一直備受矚目。不過，從去年下半年開始，威馬汽車的銷量并不是很好，不少線下門店也開始選擇關門。在此背景下，據了解，雖然威馬的車賣得并不好，但二手威馬EX5（查成交價|參配|優惠政策）的價格似乎還不錯。比如2018款威馬EX5的二手車價格差不多7萬，有的甚至更便宜。比如2018款威馬EX5創新版，續航里程只有4萬公里左右，只賣6萬多。當時這款新車的落地價約為25萬元，五年后將超過10萬元。接下來我們就來分析一下這款二手車是否適合入手。

一輛二手車的價格才6.8萬。質量和售后服務都會有問題。放手買值得嗎？

從目前的情況來看，威馬EX5最便宜的二手車價格在6.2萬左右，車型為EX5 400 LITE（查成交價|參配|優惠政策）探索版。但考慮到它的續航里程接近10萬公里，對續航的影響會更大一些。創新版威馬EX5 400 Extra顯示里程4.5萬公里，價格相差不算太大，里程也挺新的。此外，新車落地價約24.13萬元，二手車落地價6.8萬元，較新車節省高達17萬元。這相當于花一輛五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINIEV的錢買一輛緊湊型SUV。你覺得劃算嗎？

但是，購買二手電動車時要小心。不能只看價格或者里程等車況信息，要綜合看，尤其是純電動車，壽命更長。據了解，目前市面上大部分威馬EX5車型都是作為網約車使用的，而網約車的特點是短時間內的續航里程遠高于普通家用車，這對電池衰減有很大的影響。雖然電動汽車不需要太多的維護，但我們都知道電動汽車的電池系統就像是燃油車的發動機變速箱。維修和更換的成本非常高，后期維護成本也可能很高。

此外，據此前消息，上海市青浦區消費者權益保護委員會的報告直指威馬汽車經營不正常的售后問題，提醒消費者謹慎購買。近期，威馬汽車也關閉了大量門店。車企管理不好，肯定會影響售后服務。與燃油車品牌不同，新能源汽車涉及三大電氣系統。目前的維修門檻和成本都比較高，第三方市場的維修水平和備件供應也參差不齊。而且即便是燃油車公司售后倒閉，車主也可以隨意找維修店解決。但目前，像威馬這樣的新能源汽車品牌比較麻煩。所以，如果您選擇威馬EX5二手車，就不得不考慮這些問題。當然，如果你平時用車頻繁，通勤距離遠，認為幾年后就能賺回車價，那么作為家庭二代代步車使用還是比較合適的。

空間足夠大，續航400km。用它來運輸或者拉貨可以嗎？

2018款威馬EX5 400 Extra創新版該車采用了電動車常用的封閉式進氣格柵，銳利的大燈搭配LED日間行車燈，充電時威馬LOGO會亮起并顯示充電狀態。車身側面采用了非常簡潔筆直的腰線設計，非常簡潔美觀。此外，它還配備了隱藏式門把手，尾燈也采用了貫穿式LED光源設計，讓整體造型更加圓潤。從設計的角度來看，五年前的一款新能源汽車，即使放在現在也還是落伍了。

內飾設計比較簡潔，方向盤采用了平底多功能設計，中控臺配備了一塊12.8英寸的可旋轉液晶屏，可以在導航界面中以豎直狀態顯示，讓駕駛者一目了然更直觀的是，座椅是真皮的。此外，還支持車輛無鑰匙進入功能和遠程啟動功能。駕駛輔助還提供了360度全景影像、定速巡航和倒車感應器，相當實用。定位于緊湊型SUV行列，車身尺寸為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。從功能和實用性上來說，買一輛二手緊湊型SUV用于城市代步，甚至家庭出行也是綽綽有余。覺得空間擁擠，或者對于那些有加載需求的用戶，/[

此外，動力方面，該車采用前置單電機，配備三元鋰電池。電機總功率160kW，電機總扭矩315Nm，NEDC工況純電續航里程400km。另外，考慮到是二手電動車，續航里程肯定會打折扣，尤其是一些多頻、高里程的二手車，新車的續航里程甚至直接減半。好在2018款威馬EX5 400 Extra創新版的續航里程只有4萬公里左右，續航里程應該不會大幅降低。即使電量損耗較大，這款車也支持快充功能，80%快充電量所需的快充時間僅需30分鐘，在同級別中不會處于劣勢。功能有點類似五菱宏光MINIEV（查成交價|參配|優惠政策）不到10萬元。宏光MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV的續航預計和二手威馬EX5差不多，不過空氣也給力，在城市里接娃還是更適合拿貨。

結語

威馬EX5作為一款緊湊型純電SUV，空間不錯，基礎配置也比較實用，日常出行非常方便。一輛里程只有4萬公里、使用壽命不到5年的二手威馬EX5，只賣6.8萬元。對比同級別新能源SUV的二手車，還是很有吸引力的。但在威馬汽車每況愈下的前景下，購買威馬二手車不僅要考慮折舊率，還要擔心其質量可能帶來的售后問題。總體來說，威馬EX5二手車價格便宜，比較適合預算在10萬元左右，可以買到純電動SUV代步或購物的消費者。如果不擔心售后或質量問題，能夠快速回歸初心的用戶還是可以試一試的。