昂科雷油耗

大家好。我是一名汽車檢查員。我不僅是一名擁有十幾年汽車維修經(jīng)驗(yàn)的4S店高級(jí)技師，還是一名優(yōu)秀的二手車檢測(cè)員。歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車檢查的有趣故事。

今天給大家?guī)?lái)的是美國(guó)進(jìn)口的油老虎。既然是油老虎，為什么還讓人愛(ài)不釋手呢？好了，閑話少說(shuō)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)今天汽車檢測(cè)的內(nèi)容。

買家對(duì)別克汽車情有獨(dú)鐘。他們以前是別克，但對(duì)別克沒(méi)有感覺(jué)，而是想換成SUV，然后看中了別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的霸氣。

全新別克昂科威提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種配置。如此精簡(jiǎn)的配置順序，實(shí)屬難得。老款和新款在細(xì)節(jié)上有一些區(qū)別，但是動(dòng)力系統(tǒng)和新款一樣，都是采用LLT的3.6V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以老款和新款的區(qū)別不是很大，四驅(qū)版55萬(wàn)。除了這些，讓我們繼續(xù)看看這個(gè)大家伙還會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜吧。別著急，我們往下看。

再來(lái)看看昂科威和其他車型的尺寸對(duì)比。安可比奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英國(guó)英菲尼迪和雷克薩斯都大。安可真是個(gè)大人物。

下面我們就來(lái)看看這款車的動(dòng)力吧。搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率215kW，峰值扭矩可達(dá)366Nm。對(duì)于一個(gè)兩噸多的大家伙來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力參數(shù)并不多。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，為四驅(qū)車型。

讓我們繼續(xù)討論這輛車。

乍一看，這款車圓潤(rùn)穩(wěn)重，商務(wù)氣息十足。其實(shí)它不是越野車，也不是MPV，而是一款高大霸氣的中型SUV。

品牌為別克昂科威：生產(chǎn)日期為： May 2011，行駛里程：12.8萬(wàn)公里，賣家報(bào)價(jià)：13.6萬(wàn)。接下來(lái)，我們從最基本的外觀開始。

檢測(cè)到左后擋泥板上的油漆。美系車的漆面值一般都比較高，但不會(huì)超過(guò)200，也有油漆剝落，在維修時(shí)明顯有膩?zhàn)拥暮圹E。

后保險(xiǎn)杠是噴漆的，縫隙比較大。它可能沒(méi)有到位或內(nèi)扣可能損壞。

后蓋涂有金屬薄片。首先跟大家說(shuō)一下，后保險(xiǎn)杠的油漆沒(méi)裝好，后蓋是塑料的。最初的懷疑可能是車尾部分是最可疑的。我們?cè)诳礄C(jī)箱的時(shí)候就可以一目了然。

右后擋泥板上有一個(gè)凹痕，可能是倒車時(shí)刮傷的。好像是從后面刮到前面的痕跡。

當(dāng)門打開時(shí)，每扇門都有油漆剝落的跡象，并且外部有一些輕微的劃痕和瑕疵。小編就不一一給大家描述了，外觀基本一樣。

開始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，搭載V6前置四驅(qū)，3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215kw，最大扭矩366N.m，最大馬力292Ps。搭載6速手自一體AT變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，整車重量2.3噸。裝飾罩包裹嚴(yán)實(shí)。 V6發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，變速箱無(wú)影無(wú)蹤地占據(jù)了整個(gè)機(jī)艙空間，但再緊急也得徹底拆解測(cè)試。

蓋板螺絲完好，表面噴粉均勻，漆面自然，無(wú)扭動(dòng)、拆卸痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)止動(dòng)螺釘上有扭痕。幾年前修車的時(shí)候，小編更換了同款的火花塞。要更換火花塞，必須拆下機(jī)械夾具。可能是火花塞換了。畢竟車齡12萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)艙太小了。檢測(cè)維護(hù)難度大，啟動(dòng)不易。不管多難，小編始終保持初心，不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)角落。

如上所述，可能已經(jīng)拆除了抓斗以更換火花塞。經(jīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈螺絲和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管螺絲擰壞了，說(shuō)明更換火花塞可以使發(fā)動(dòng)機(jī)抓斗正常拆卸。

油門螺絲拆開，油門的正常保養(yǎng)周期是一年或2萬(wàn)公里，也屬正常現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向器幫助油路漏油。轉(zhuǎn)向器是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要安全機(jī)構(gòu)。為了避免以后出事，最好提前預(yù)防，更換費(fèi)用也不貴。一根油管才500元左右。

氣缸蓋背面有防凍液滲漏痕跡。雖然暫時(shí)不缺防凍液，但以后漏水可能會(huì)更嚴(yán)重。經(jīng)進(jìn)一步排查，發(fā)現(xiàn)是汽缸墊與汽缸體接觸處密密麻麻地滲漏。如果更換汽缸蓋墊，工程確實(shí)比較大，必須要吊裝和拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

開始試駕內(nèi)飾，中控臺(tái)依舊保持著別克的初衷。雖然沒(méi)有14款的豪華大氣，但一些紅木裝飾板非常沉穩(wěn)低調(diào)。幾年前有這樣一輛屬于自己的SUV就很尷尬了。但是隨著社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)的發(fā)展和現(xiàn)代化，SUV車型的更新速度是難以想象的，很可能會(huì)被市場(chǎng)排擠。雖然目前擁有它不算什么，但它圓滑的設(shè)計(jì)、超大的空間和強(qiáng)壯的車身還是讓不少人為之著迷，磨損程度對(duì)于相應(yīng)的里程來(lái)說(shuō)也基本可以接受。

由于天氣或時(shí)間等因素，部分鐵件正常生銹，地板無(wú)泥土、沙發(fā)發(fā)霉、落塵正常，線速無(wú)老化腐蝕。

安全帶生產(chǎn)日期為2011年4月，符合車輛生產(chǎn)日期范圍。安全帶螺絲未擰緊，升降工作狀態(tài)正常。

12V充電器口無(wú)生銹、污漬，安全帶卡扣無(wú)霉變，卡扣開關(guān)正常，無(wú)故障，不靈活。根據(jù)以上幾點(diǎn)，可以消除水泡。

后視鏡調(diào)整失靈，后視鏡收起時(shí)電機(jī)有異響。左后視鏡換過(guò)，鏡片模糊。一般情況下，看后視鏡會(huì)頭暈惡心，這就意味著必須更換副廠了。

在測(cè)試功能時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)常用的空控制鍵被磨損了。仔細(xì)一看，雖然影響美觀，但不影響正常使用。同時(shí)測(cè)試了其他功能，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。

因?yàn)楣疽?guī)定路試不允許拍照，所以小編找了一張車家的照片作為參考。讓我們彌補(bǔ)吧。所有配備AT變速器的車型在加速時(shí)都會(huì)突然倒車。你可能知道這一點(diǎn)，但是當(dāng)汽車正常啟動(dòng)時(shí)，很明顯變速箱有問(wèn)題。可能是變速箱油壓達(dá)不到，碰撞方向不正常。當(dāng)時(shí)小編在靜態(tài)測(cè)試中找到了來(lái)回打的方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)出沉悶的聲音。不管是什么車型，車輛方向異響的問(wèn)題有四種，分別是第一轉(zhuǎn)向軸、第二方向橫桿球頭、第三承壓軸承、第四方向機(jī)。根據(jù)小編的詳細(xì)檢查和排查，這輛車是轉(zhuǎn)向機(jī)的異響。如果更換舵機(jī)總成，價(jià)格真的很貴。畢竟是整車進(jìn)口。開起來(lái)感覺(jué)底盤特別穩(wěn)，可靠性也很強(qiáng)。但是油耗有點(diǎn)接受不了，不過(guò)還是要排除邊肖的酸奶要加瓶蓋的窮人。

接下來(lái)，我們開始測(cè)試底盤。乍一看，底盤在SUV車型中比較高，沒(méi)有明顯的墊底之類的。

上面跟你說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙太窄了，從上面看不到大梁，所以解決起來(lái)總是比較困難。我們從底層開始，經(jīng)過(guò)周圍的詳細(xì)檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。大梁平整自然，表面油漆均勻，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)褶皺修補(bǔ)的痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱螺絲無(wú)膠合痕跡，接觸部位及油底殼無(wú)漏油痕跡。和德系相比，密封性相對(duì)可靠。

前減震器已更換。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，可以排除周圍沒(méi)有意外。行駛12萬(wàn)公里以上的車，減震器是易損件，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)漏油。更換也很正常。車體底盤涉水生銹，可能是經(jīng)過(guò)不尋常的水路。

我們從前到后檢查，檢測(cè)后防撞梁時(shí)發(fā)現(xiàn)后防撞梁變形起皺，更換了后保險(xiǎn)杠。上面我們也跟你說(shuō)了后保險(xiǎn)杠沒(méi)裝好，后蓋是塑料的，懷疑可能是尾部追尾。正如邊肖所料，后面發(fā)生了追尾事故。雖然可能沒(méi)有以前那么強(qiáng)，但是對(duì)后期的安全駕駛并沒(méi)有太大的影響。這種情況如果給個(gè)別品牌，可能已經(jīng)把大梁損壞成大事故了。堅(jiān)固的底盤和堅(jiān)固的安全結(jié)構(gòu)是很多車迷喜歡它的唯一原因，那就是它耐撞。

左后和右前輪轂有不同程度的掉漆。不知道它之前經(jīng)歷過(guò)什么樣的損壞，導(dǎo)致大面積掉漆。也可能是從路牙上刮下來(lái)的。

前胎16年，后胎14年，花紋還是一半。目前暫時(shí)不需要更換，還能正常運(yùn)行。

剎車片也更換了。畢竟十幾萬(wàn)的車剎車片不可能有新的那么厚。

OBD檢測(cè)故障代碼的存在，加熱和通風(fēng)和空空調(diào)，/[k0/]空調(diào)系統(tǒng)，包括溫度、濕度、空空氣清潔度和空空氣循環(huán)的控制系統(tǒng)，稱為HVAC控制模塊。正常功能不會(huì)影響正常使用，這種現(xiàn)象不需要注意。

整體車輛狀況:

1.外觀檢查

前保險(xiǎn)杠噴漆，低塑料擋泥板修復(fù)，左后擋泥板噴漆，后蓋整形，后保險(xiǎn)杠噴漆疑似更換，右后擋泥板凹陷，四門掉漆，左后視鏡副廠更換。它看起來(lái)模糊不清，頭暈?zāi)垦！?p>2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查，

拆前保險(xiǎn)杠，拆前保險(xiǎn)杠上裝飾板，換左大燈，拆右大燈，拆發(fā)動(dòng)機(jī)，換火花塞，拆油門，發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液。

3.內(nèi)部檢查

內(nèi)飾部分按鍵磨損，后視鏡異常折疊失敗，原地撞擊方向異常，地板正常掉落。

4.開始測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的嘟嘟聲。

5.路試檢測(cè)

路考遇到了挫折。

6.底盤檢測(cè)，

后碰撞梁變形，底盤涉水，輪胎已更換，四輪輪轂噴漆，前后剎車片更換。

總結(jié):昂科威雖然油耗高，但是外觀很不錯(cuò)，對(duì)于喜歡這款霸氣車的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常不錯(cuò)的選擇。

別克新昂科威雖然看起來(lái)是不折不扣的SUV，但模糊的定位讓它有了更多的市場(chǎng)可玩。如果你想要一輛既能作為商務(wù)用車，又能勝任家庭娛樂(lè)的車，那么全新昂科威絕對(duì)是你應(yīng)該考慮的備選之一。

5米多的車長(zhǎng)和3米多的軸距保證了其內(nèi)部的充裕空。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是二手車價(jià)格只有13萬(wàn)，在所有車型中應(yīng)該算是性價(jià)比很高的了。你不妨考慮一下。

然而，幾天后，店主給邊肖發(fā)了一條信息。這輛昂科威很酷，但是油耗太高。每次都得15分，有點(diǎn)受不了。我想退，但是我買了，還得開牙。

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是鐵頭，車檢出身的高級(jí)二手車檢測(cè)技師。如果你對(duì)自己喜歡的車或者二手車有什么疑問(wèn)，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我可以幫你解決問(wèn)題。車檢員愿意成為你最好的朋友！

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