03款大眾高爾夫自動變速箱多少錢

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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今天我想說說大眾的神車高爾夫。受河南球迷委托，我們終于給他找到了一款非常優秀的高爾夫。

換乘結束后，我開車高速回家。他還熱情地給我們帶了很多特產，比如花生餅，斗雞，搞得像走親戚一樣。當然，我們賣車交朋友也是一件很開心的事情。

我們為客戶找到的汽車處于最佳狀態。2011款1.6L自動舒適版屬于中等配置，帶天窗和后排出風口。一輛手推車只跑了5.8萬公里。原版全車一個螺絲都沒動，只刷了幾個面。

這輛高爾夫剛保養過，四個輪胎都是18年換的米其林。裸胎價格在2500元左右，真的是非常非常超值，幾乎是被忽略的狀況。

考了駕照還沒碰過車的粉絲直接開始開車了。他說前保險杠和后保險杠都擦過了，但是補漆很便宜，一面才150元。

高爾夫的外觀就不用我多說了。太經典了，臉盲的人應該以為大眾的任何一款車都是這樣的。六級的前臉和大燈還是比較圓潤的。底部尾燈區分為上下兩部分，七級示廓燈和轉向燈在中間部分。

整體高爾夫車型很小，第一眼就適合在城市道路上蹦蹦跳跳。這里加一個插頭，那里加一個頭，非常方便。

high six的基本內飾配色為米色和黑色，座椅有面料和真皮可選。

因為這款車是米色內飾，配有梭織面料座椅，所以原車主比較不拘小節，車門護板和法蘭絨座椅略顯臟污。法蘭絨雖然不像真皮座椅那么好處理，但只要不沾染頑固污漬，就沒事，跟新的一樣。

2011款高爾夫標配ASR和ESC，安全性在同級車中絕對一流。升級配置包括電動天窗和后排出風口，但后排出風口是連13款寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）車型都沒有的“高級配置”。

可以說六級的內飾對于任何人來說都是可以接受的觀感。整個中控以圓潤的線條為主，沒有任何棱角。風格不算好看，也不算獨特，但很搶眼。

其實1.6L的動力也不弱。只是對比了一下1.4T和2.0T的版本，看起來像個弟弟。

變速箱是大家熟悉的7速動力換擋。雖然雙離合換擋極其平順，但常見的問題是走走停停容易過熱燒壞離合器片。即使有低檔的時候，尤其是一檔或者二檔會有挫敗感。

EA111發動機性能還是不錯的，但是1.6L發動機只有105馬力。如果不是城市代步，建議選擇1.4T版本。

關于油耗，高爾夫之所以能算得上神車，是因為它現在保值率很高，正是因為它各方面都做得很好。外觀和內飾都令人賞心悅目，做A級車空就夠了。該車動力小，油耗低。我們的車跑市區，大概6.1，6.2L，很省油。

高爾夫空房間其實很不錯。后腿和頭部之間有足夠的空間空。后備箱容積雖然只有350L，但是后排座椅可以擴展到1305L，還是很大的，甚至可以滿足搬家的需要。

其實作為一款緊湊級車型，我們過分挑剔它的空空間是很不厚道的。然而令人驚訝的是，高爾夫在這方面做得很好，而且價格低廉。房間小空不代表配置少，開起來擁擠。

現在2011年高爾夫二手車價格在5萬左右，1.4T自動擋接近6萬。2012款1.4T自動擋，車況好一點的需要6.7萬左右。動力配置較低或者手動擋的價格應該是從高到低。

摘要

事實上，作為想買二手車的小白，他不知道買什么，所以買高爾夫是對的。作為二手車，高爾夫的價值還是很高的，說明它的價值已經得到了市場的驗證。想認識更多的球迷，看一看——買二手高爾夫需要注意什么？

現在市面上很多2011、2012年的二手高爾夫，里程都在10萬左右。找一個里程少，狀態最好的高爾夫球不容易。但是因為價格透明，車況好的車價格會高很多，所以我們花了將近一個月的時間才找到一輛像我們這樣的車。

如果想買一輛綜合性能優秀的車，高爾夫值得考慮。畢竟沒有人會覺得車檔次低，高爾夫前后獨立懸掛讓底盤開起來感覺很軟。即使提速，車內也不會有明顯的顛簸。

想買車練習，高爾夫保養也很便宜，想等到一兩年再賣也不會虧很多錢。唯一的缺點是高速時隔音不好。