1.6l汽車的車船稅是多少

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7月31日，財政部發布關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知。減半征收車船稅的節能乘用車應同時符合以下標準:在中國境內許可銷售的1.6升以下(含1.6升)排量乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料、雙燃料乘用車)。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅的范圍，不征收車船稅。

一般車輛排量越大，車船稅越高。由于車船稅是地方稅，在《中華人民共和國車船稅暫行條例》等法規的基礎上，還應根據各地稅務局制定的具體管理辦法確定車船稅征收標準。車主在投保強制保險時，可以一并繳納車船稅。

按照之前的規定，1.0-1.6L的車船稅是360元/年，1.0L以下的車船稅是180元/年。隨著排量的增加，車船稅增加。所以按照最新規定，1.6L以下(含1.6L)排量減半，1.6L以上排量不變。這意味著排量越小，出行成本越低。

事實上，隨著雙積分政策的實施和消費者環保意識的增強，“節能減排”已經成為當今汽車行業的一個熱詞。各汽車廠商都在絞盡腦汁尋找降低能耗和排放的方法，汽車消費小排放的趨勢越來越明顯。

據相關數據顯示，目前在國內汽車市場，1.6L以下渦輪增壓發動機在SUV市場僅占近50%，轎車和MPV僅占20%左右。因此，未來隨著消費者對三缸發動機的接受度越來越高，1.6L以下渦輪增壓發動機車型的銷量增長潛力巨大。

與此同時，通用、福特、神龍、吉利等車企在小排量三缸發動機的技術上有了很大的進步，在很多車型上都有搭載。1.6L排量以下乘用車車船稅減半政策的發布，將進一步促進小排量汽車的蓬勃發展，刺激消費者購買小排量汽車。同時，新能源汽車免征車船稅也在一定程度上鼓勵了消費者購買新能源汽車。

中華全國客運協會秘書長崔東樹表示:“小排量車船稅減半政策的出臺，將在一定程度上促進小排量汽車市場的發展。”他還表示，“未來整個自主和合資必須有效擴大1.3以下小排量的需求，讓整個行業進入持續穩定增長的狀態。”