17年高爾夫門板怎么拆
在國內汽車市場,大眾和日產的話題都比較高。從汽車銷量來說,大眾的車比日產高很多。大眾高爾夫是一款小型家用車,在大眾旗下品牌中也比較受歡迎,在中國的車主也比較多。日產天籟(查成交價|參配|優惠政策)的這款車是日產的高端豪華車,也是日產比較看重的車型。接下來,邊肖和大家一起看看德系車和日系車的對比,打開高爾夫和天籟的大門,做出一個高的判斷。
雖然嚴格來說,兩車不是一個檔次的,但還是有比較價值的。首先,我們來看看大眾高爾夫的車門。高爾夫門的重量仍然很重。原因比較簡單,就是門上有很多螺絲,每個部件都用螺絲固定。前后門板覆蓋了大面積的隔音材料。就在一個門板上,有很多細節。
從車門的線束和部件安裝來看,大眾造車的嚴謹也可見一斑。不管是線束的包裝上,還是電梯安裝的固定位置上,都挺合適的,沒毛病。在主駕駛門上,您可以看到車窗調節器與車門的控制單元集成在一起。揚聲器的零件用鉚釘固定在門上。要拆,就要暴力拆。
這輛尼桑車的前門有一整塊板蓋住車門,但是沒有密封層。后門有塑料密封層。車門門板上覆蓋了兩片隔音棉,手感和做工都很好。不過在這個級別的車輛上,天籟后門密封層的做工確實差強人意,顯得有些粗糙。
看到門板上的線束和部件后,覺得有點遺憾。這個價位的車型上,馬具不太厚道。不僅沒有用棉質材料包裹,還用普通塑料膠帶隨意捆綁。整個門看起來比較便宜,有些難以接受。在很多低價車中,性能很可能比天籟更好。
總的來說,兩車的這個差距還是存在的。雖然車型有差距,但是就車的做工來說,大眾的車更優秀是無意的。看了門里面的結構,有些競合的判斷,差距很明顯。你怎么想呢?歡迎交流消息。
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