增加混動系統(tǒng)的新漢蘭達(dá)來了 準(zhǔn)備好加價了嗎？

豐田漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自國內(nèi)上市以來，因其空間大、真皮耐用而受到大量消費者的喜愛。即使現(xiàn)在的車型已經(jīng)到了職業(yè)生涯的末期，市場還是供不應(yīng)求。新漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的換代車型圖片一旦曝光，

引起了很多人的關(guān)注。今天，讓我們來看看新車的亮點。

整體外觀更加精致，氣勢十足。

全新漢蘭達(dá)采用豐田全球架構(gòu)TNGA- k平臺，外觀采用最新家族式設(shè)計語言，整體更加年輕運動。與目前的車型相比，新車采用了一種"六角形"黑色的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用了點陣式設(shè)計，看起來氣勢十足。豐田車標(biāo)加入了飛翼鍍鉻裝飾，大大拉伸了車頭的視覺寬度。車頭兩側(cè)，雙邊大燈采用LED光源，造型和燈光效果突出。

車身側(cè)面，漢蘭達(dá)采用了更多動感的設(shè)計元素。"隱藏"a柱與車身巧妙融合，相當(dāng)獨特。另外，豐滿的腰線顯示出了很好的力量感，既豐富了視覺層次，又增強(qiáng)了立體感。

尾燈組還采用了LED燈條的設(shè)計，造型精致。車身尺寸方面，新車尺寸為4950/1930/1727mm，軸距為2790mm，車身長度比現(xiàn)款長60mm，其他方面僅有少量調(diào)整。

配置齊全，空間還是很大的。

新車整體內(nèi)飾的材質(zhì)設(shè)計提升了不少，大面積的真皮包裹很有檔次感和豪華感。中控采用懸浮式設(shè)計，12.3英寸觸摸液晶屏(最低的是8英寸)，功能上兼容CarPlay和Carlife。配置方面，全系標(biāo)配豐田Safety Sense2.0系統(tǒng)(主動制動、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警)。在高配車型上，座椅記憶、真皮座椅/方向盤、前排座椅加熱和通風(fēng)、電動尾門、HUD抬頭顯示等配置一應(yīng)俱全。

在國外，全新漢蘭達(dá)有7座和8座可供選擇，第二排提供兩座和三座兩種不同組合。入華預(yù)計與現(xiàn)款車型保持一致，繼續(xù)采用5座或7座方案。空間方面，該車第三排豎起時可有456L的空間，排完第三排后1150L。

汽油動力不變，新增混合動力系統(tǒng)。

動力方面，海外燃油版搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率295馬力，最大扭矩357牛米，匹配八速自動變速箱。國內(nèi)因為排量稅等原因，預(yù)計還是會使用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，新車還將采用2.5L混合動力系統(tǒng)，配合電動機(jī)，車輛最大馬力可達(dá)243匹。

結(jié)論：

漢蘭達(dá)的這次換代，無疑填補(bǔ)了自身的短板。無論是外觀內(nèi)飾的優(yōu)秀設(shè)計，還是配置的快速提升，都變得更有競爭力。動力選擇方面，混動的加持讓漢蘭達(dá)在同級別中更有優(yōu)勢。綜合以上幾點來看，可以說全新漢蘭達(dá)的上市必然會引起一場"血雨"。

豐田漢蘭達(dá)自國內(nèi)上市以來，因其空間大、真皮耐用而受到大量消費者的喜愛。即使現(xiàn)在的車型已經(jīng)到了職業(yè)生涯的末期，市場還是供不應(yīng)求。新漢蘭達(dá)的換代車型圖片一旦曝光，

引起了很多人的關(guān)注。今天，讓我們來看看新車的亮點。

整體外觀更加精致，氣勢十足。

全新漢蘭達(dá)采用豐田全球架構(gòu)TNGA- k平臺，外觀采用最新家族式設(shè)計語言，整體更加年輕運動。與目前的車型相比，新車采用了一種"六角形"黑色的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾采用了點陣式設(shè)計，看起來氣勢十足。豐田車標(biāo)加入了飛翼鍍鉻裝飾，大大拉伸了車頭的視覺寬度。車頭兩側(cè)，雙邊大燈采用LED光源，造型和燈光效果突出。

車身側(cè)面，漢蘭達(dá)采用了更多動感的設(shè)計元素。"隱藏"a柱與車身巧妙融合，相當(dāng)獨特。另外，豐滿的腰線顯示出了很好的力量感，既豐富了視覺層次，又增強(qiáng)了立體感。

尾燈組還采用了LED燈條的設(shè)計，造型精致。車身尺寸方面，新車尺寸為4950/1930/1727mm，軸距為2790mm，車身長度比現(xiàn)款長60mm，其他方面僅有少量調(diào)整。

配置齊全，空間還是很大的。

新車整體內(nèi)飾的材質(zhì)設(shè)計提升了不少，大面積的真皮包裹很有檔次感和豪華感。中控采用懸浮式設(shè)計，12.3英寸觸摸液晶屏(最低的是8英寸)，功能上兼容CarPlay和Carlife。配置方面，全系標(biāo)配豐田Safety Sense2.0系統(tǒng)(主動制動、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警)。在高配車型上，座椅記憶、真皮座椅/方向盤、前排座椅加熱和通風(fēng)、電動尾門、HUD抬頭顯示等配置一應(yīng)俱全。

在國外，全新漢蘭達(dá)有7座和8座可供選擇，第二排提供兩座和三座兩種不同組合。入華預(yù)計與現(xiàn)款車型保持一致，繼續(xù)采用5座或7座方案。空間方面，該車第三排豎起時可有456L的空間，排完第三排后1150L。

汽油動力不變，新增混合動力系統(tǒng)。

動力方面，海外燃油版搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率295馬力，最大扭矩357牛米，匹配八速自動變速箱。國內(nèi)因為排量稅等原因，預(yù)計還是會使用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，新車還將采用2.5L混合動力系統(tǒng)，配合電動機(jī)，車輛最大馬力可達(dá)243匹。

結(jié)論：

漢蘭達(dá)的這次換代，無疑填補(bǔ)了自身的短板。無論是外觀內(nèi)飾的優(yōu)秀設(shè)計，還是配置的快速提升，都變得更有競爭力。動力選擇方面，混動的加持讓漢蘭達(dá)在同級別中更有優(yōu)勢。綜合以上幾點來看，可以說全新漢蘭達(dá)的上市必然會引起一場"血雨"。