又一國產車倒下, 耗資26億研發卻月銷0輛, 現降5萬新車還自帶冰箱

隨著國內經濟的快速發展，自然拉長了多元化生產的進程。汽車是一個國家的基本設施之一美國的工業發展，它明顯地呈現出一種逐漸達到頂峰的狀態。比如很多國產品牌和車型的發展是超乎你想象的。比如比亞迪唐、哈弗、吉利、奇瑞瑞虎8（查成交價|參配|優惠政策）等車型，不僅銷量得到認可，口碑也逐漸提升。不可否認，他們確實是備受矚目的新星。不過有好有壞，部分國產車型已經被市場淘汰。比如今年停產的納智捷大7就是最典型的例子。剛上市的時候用超高的配置吸引消費者，但是車的質量真的很低，油耗超高，尺寸不變的問題。最終在銷售上節節敗退，走向停產之路。我今天介紹的這款車雖然沒有納智捷7那么極端，但確實是一個典型代表。花26億研發，一個月卻賣0輛車，現在5萬輛新車都有自己的冰箱，又一輛國產車倒下了。他是輝煌下的宋華7。

說起宋華，大家的認知水平可能不高，但如果說光彩，可能就清楚了。畢竟"華晨MPV。但上市后，其中一款銷量低迷。從今年6月到去年8月，連一個都沒賣出去。我真的為這里的輝煌感到難過。從中華V7（查成交價|參配|優惠政策）到宋華，我投入了近62億元，卻得到如此低的銷量和市場評價。

因為定位為高端豪華MPV，所以這款車的首發價格也相當高，23.77萬-28.77萬不等。很顯然，這個價格和主流MPV以及本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）別克的GL8相當重合。對于消費者來說，他們不僅看重汽車的品質，更在意汽車品牌的影響力和市場表現。同價位，一邊是初出茅廬的宋華7，唯一可以吹噓的就是自家的寶馬2.0T發動機。一方面是市場上比較受歡迎的合資品牌。不僅有扎實的市場口碑，還有不錯的銷售數據。所以，在這樣的對比下，宋華7自然是沒有吸引力的。所以銷量低的時候只能采取降價的策略自保，起步價從23.77降到了現在的18.77萬。優惠幅度近5萬。但在8月份，依然以零銷量告終。