修車的為什么都不修科魯茲？為啥永遠不要和科魯茲對撞

科魯茲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1943條)

修車的人往往不敢修法國車。這種車之所以被修車人嫌棄，主要是因為拆解過程太麻煩。比如標志3008想換空氣濾芯，居然要拆前保險杠。但是除此之外，老款科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是很多修車人的噩夢，那么為什么修車人什么都不修科魯茲呢？

1.拆卸車輛太麻煩了。

科魯茲作為一款經(jīng)典的美系車，在設計車輛的時候似乎并沒有把后期的保養(yǎng)考慮進去，以至于車內很多部件都設計的非常奇妙。有時候可能會把整個發(fā)動機拆開來更換一個小零件，修這個車需要更多的時間和精力。

2.小問題太多了。

老款科魯茲小毛病多是眾所周知的事情，尤其是當時在國內賣的最好的第一代車型。這款車常見的問題是發(fā)動機氣門蓋墊漏油，點火線圈開裂。一般來說，出現(xiàn)這種問題更換其他車輛的原廠配件是可以的，但科魯茲更換配件后可能會引發(fā)一系列其他故障。

3.故障類型為“精彩”

有人說，雪佛蘭科魯茲永遠修不好，壞不了。你說它質量好，但是小毛病多。說它質量差，各種毛病都不嚴重。很多時候，車輛會無緣無故地拋錨。車主把車一路開到修理廠后，故障自行消失，以至于機修工檢測了半天也沒發(fā)現(xiàn)問題。

這就是為什么所有修車的都不修科魯茲。事實上，像科魯茲這樣幾十萬的家用車，維修的利潤空間是非常有限的。同時，汽車維修人員的工作時間也沒有豪華品牌高，所以人們會更愿意選擇維修更省時省力的日系車和德系車。

為什么從來不碰撞科魯茲？

由于科魯茲在安全性能和耐撞性方面都有不錯的表現(xiàn)，科魯茲的前保險杠是鋁合金工字梁，副車架是全框副車架，所以前保險杠在碰撞中可以有效的緩解能量。同時，這個級別少有的全框副車架為科魯茲增加了不少車身力量。

很多網(wǎng)友看到雪佛蘭科魯茲這么安全，跟它撞肯定要吃虧，所以有句話叫千萬別跟科魯茲撞。但是，其實行車安全是第一位的，不管對方是什么車，都不應該與之相撞。畢竟生命只有一次，不能拿行車安全開玩笑。