適合漂移的平民車

銳志 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1349條)

一般來說，普通民用車的扭矩不會很高，ESP等系統(tǒng)也會限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，以防止輪胎打滑，所以普通民用車很難漂移。普通民用車雖然難漂，但也不能一概而論。畢竟這個(gè)世界上還是有適合漂移的民用車的。

1.豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

眾所周知，后輪驅(qū)動(dòng)是非常適合漂移的車型，豐田銳志是前輪驅(qū)動(dòng)車型。雖然銳志已經(jīng)停產(chǎn)，但當(dāng)年20.98萬~ 31.48萬的價(jià)格還是比較平民化的。銳志配備了6速手自一體變速箱，也非常適合漂移操作。手剎也是拉線式的，不過只是一種踩腳的方式，有點(diǎn)可惜。14年，日本漂移之父東北市用豐田銳志在中國表演，教授漂移。

第二，福特野馬

很多人看到野馬后都覺得它不是民用車，但是它的價(jià)格只有36.98-59.18萬，對于稍微富裕一點(diǎn)的家庭來說還是買得起的，所以也算是民用車了。野馬能不能漂移大家都知道。四缸版434nm的扭矩和V8版556nm的扭矩即使輪胎正常行駛也會很快磨損。對于一輛隨便踩油門輪胎就能打滑的車來說太簡單了。

第三，本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

與上述兩款車不同的是，飛度之所以能漂移，更多的是因?yàn)檐嚿磔^輕，重心在車頭，沒有ESP。飛度的價(jià)格確實(shí)屬于平民，不到10萬就能拿下。此外，飛度還有很大的改裝潛力。即使沒有這么好的漂移技術(shù)，改裝后也很容易漂，改裝費(fèi)用也不貴。