長城汽車的這個“魏”會不會和觀致一個下場？

觀致3 參考價：停售

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對于這個問題，我想說的是不會。首先我們先不說產品，先來看看各自的推出時間，從時間上來看，觀致的成立時間是2007年，那個年代國產車還停留在低端、廉價的時代，根本不被消費者認可，而觀致正是在這種情況下成立的，那時候不論你產品質量再好，那也是個國產品牌，而且定價又高，根本不可能被消費者所接受，失敗也是必須的。相反來看，wey則在推出時間上則剛剛好，隨著suv的市場的火熱，讓自主品牌強勢的崛起，相比數年前的觀致，wey誕生在更成熟的時機、擁有更好的技術。

除了在時間上更有優勢之外，在設計上wey和觀致有不少優勢。首先如今suv大熱，而且長城又是國內suv的龍頭老大，在品牌上已經很有影響力。而且目前wey上市的兩款車型全為suv車型，也就是說消費者喜歡什么，wey便在為消費者提供什么，來滿足消費者的需求。相反觀致首款上市的觀3，那時候suv已經成為趨勢，但觀致并沒有抓住消費者的需求。

另外在定價上，就拿2013年觀致3（查成交價|參配|優惠政策）上市的時候，售價11.99萬-16.79萬元，而且入門車型是1.6l+6mt的動力，這價格不能說毫無誠意，講道理，觀致在自身品質把控上確實下了血本，結果成本下不去，這定價大家完全沒辦法接受。相反來看wey則要更加務實一些，首款上市的vv7售價為16.78萬-18.88萬元，相對如今市場來看，大家已經經歷了接受15萬元以上、甚至20萬元級別自主車的心理過渡期。而且vv7上市兩月便交出了6000的銷量成績，這也讓我們有理由相信wey在未來可以成功。