買手動擋的人，是因為駕駛樂趣還是因為窮？

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1952條)

如果你買一款10萬左右的汽車，首先考慮的是駕駛樂趣，只能說“很假”，倒不如一個“窮”字來得更實在。我購買第一款車就是這樣的心態，第一輛車選購的是捷達（查成交價|參配|優惠政策），5MT，之所以選購手動擋，主要是手頭拮據，但是還需要買車，畢竟上班地點離家有點兒遠，大約30公里，有輛車更方便。

車輛的駕駛樂趣包含很多種，并不只是手動切換檔位，腳踩油門和離合，還包括車輛本身的其他性能，比如底盤行駛穩定性，轉向精準度，車輛動力系統調校給車主本身的回饋感，車輛緊急轉向給車主帶來的極端體驗。

價格低的車輛，沒有達到駕駛樂趣的層面

按照現在的車輛進行定義，如果想要良好的駕駛樂趣，車輛的價位一定要在20萬以上，價格太低的車輛，不是說耐久性差，穩定性不好，而是車輛本身材質受限，車輛價格低，必然要用剛性較差的材質，強度較低的材質，甚至車輛的內外飾做工也會受限，即便工程師有通天的本領，也不可能將這款車做到賽車的水準。

體現駕駛樂趣的車輛，是需要成本的，沒有錢，還想有好的體驗，想都不要想。家用車的量化標準

99%的車主買車，其主要目標只有一個，就是為了家用，家用車的標準：良好的乘坐舒適性，優秀的耐久性及穩定性，較低的車輛油耗，看著舒服的外觀和內飾，如果車輛在便宜一點兒就更好了。

現在所有走量的車輛，無一例外，都是按照上述要求進行設計研發的，比如大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策），日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策），豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等等車型，稍微在高端一些的車型則是本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策），都具有上述特征，沒有一款車輛是為駕駛樂趣而專門開發的，而手動擋和自動擋在這些方面差不多，但是自動擋車輛具有更加便利的駕駛特性，所以，大部分車主買車都會優先選擇自動擋。

專為駕駛樂趣而開發的車輛，依然是自動擋

現在有兩款車是專為駕駛樂趣而開發的，就是本田思域（查成交價|參配|優惠政策）和現代菲斯塔，無論是車輛造型，而是內飾，都包含滿滿的運動元素，車輛造型富有攻擊性，流線型突出，運動感超強；車輛內飾采用不同色彩搭配，更容易刺激車主的操控心情；車輛內部噪音非常大，車主腳踩油門，便可感受到發動機的蠢蠢欲動的爆發力。最關鍵的是，菲斯塔和思域的動力非常好，百公里加速水平都在8s之內，菲斯塔更是突破7s。但即便是有運動基因的車型，大部分消費者所購買的車型卻都是自動擋。

車主為何選購手動擋？

對于家用車來說，如果選擇手動擋，那絕對不是因為駕駛樂趣。主要原因就是手動擋車輛具有下列特征：

1.手動擋車輛價格低。10萬級別的車輛，相同的配置，手動擋車輛相比于自動擋便宜大約1萬元，占車輛總價值10%，低價格乃是車主選購手動擋的主要原因之一。

2.手動擋車輛耐久性好、穩定性強。大多數車主買車，穩定性及耐久性才是首先考慮的事情，畢竟大部分車主并不懂車，車輛壞了以后肯定是一頭霧水，不知道如何維修，而手動擋憑借良好的口碑，被大多數車主所看重。

3.手動擋車輛經濟省油。手動擋車輛非常省油，主要原因就是手動擋變速器傳遞效率非常高。

手動擋的車主，究竟是什么原因導致你購買手動擋車輛？窮還是駕駛樂趣？車主最有發言權，歡迎留言評論！