買電動(dòng)汽車有什么優(yōu)點(diǎn)和弊端?
電動(dòng)汽車最近幾年的發(fā)展勢(shì)頭很不錯(cuò),銷量有點(diǎn)兒扶搖直上的意思,但說(shuō)實(shí)話,如果讓消費(fèi)者自己選擇,購(gòu)買電動(dòng)汽車還是燃油汽車?估計(jì)99.9%的車主會(huì)選擇燃油車,畢竟電動(dòng)汽車缺陷太明顯,穩(wěn)定性不足,耐久性差,電池容易衰減,續(xù)航里程低等等,但是現(xiàn)在人類生存的環(huán)境日益惡化,燃油車這種高污染型交通工具自然而然要被想方設(shè)法淘汰。現(xiàn)在全球都在補(bǔ)貼新能源汽車,我國(guó)工信部甚至出臺(tái)了企業(yè)平均油耗這一舉措,到2025年,企業(yè)平均油耗應(yīng)該低至4.0l/100km范圍,這種情況下,車企必然要走向電動(dòng)汽車的道路。
電動(dòng)汽車究竟能不能購(gòu)買?電動(dòng)汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺陷?透過(guò)新能源汽車市場(chǎng),“小編”給大家進(jìn)行專業(yè)解答,歡迎大家關(guān)注!電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)
車主為什么選購(gòu)電動(dòng)汽車?無(wú)非是電動(dòng)汽車有一些燃油車沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),比如車輛不限牌,隨時(shí)都可以跑,另外,電動(dòng)汽車用車成本低,可以節(jié)省很多后期開支。車主選購(gòu)電動(dòng)汽車會(huì)有兩個(gè)極端,一種是北上廣深這種大城市居民,另外一種是四五六線小城市。
對(duì)于北上廣深這種大城市,車輛限牌行駛,一個(gè)月也就可以開15天,車輛大部分時(shí)間都躺在那里休息,而北京更是一號(hào)難求,為了買車,排隊(duì)搖號(hào)三五年都不一定能夠搖上,電動(dòng)汽車憑借政府特殊的照顧,不限號(hào),車牌號(hào)無(wú)需等待,這樣的超級(jí)大城市,新能源汽車占有率較高。
對(duì)于四五六線小城市,小城市的居民有一種典型的特點(diǎn)就是安逸,而一款電動(dòng)老爺車,車速無(wú)需太高,車輛空間不需要太大,恰好可以滿足普通居民外出代步需求,最關(guān)鍵的是,小型電動(dòng)車價(jià)格便宜,像五菱宏光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剛推出的小型代步車,3萬(wàn)就可以拿下,并且車輛后期養(yǎng)車成本超低,行駛一公里的費(fèi)用不到一毛錢。電動(dòng)汽車的缺陷
對(duì)于一些二三線城市,電動(dòng)汽車的購(gòu)買量真的是少之又少,主要原因就是電動(dòng)汽車的缺陷不能夠忍受。
電動(dòng)汽車耐久性不足,性能不穩(wěn)定
電動(dòng)汽車三大零部件電機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和電池,就現(xiàn)階段而言,電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)基本成熟,可以滿足車輛正常駕駛需求,但是電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性還需要改善,車輛長(zhǎng)時(shí)間使用后,電機(jī)和控制系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)故障,無(wú)法像燃油車那樣擁有超長(zhǎng)的使用壽命
電動(dòng)汽車無(wú)法滿足車主日常駕駛
蓄電池技術(shù)作為汽車領(lǐng)域最為核心,也是最難以突破的技術(shù),電池能量密度太小,蓄電量有限,導(dǎo)致電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,無(wú)法滿足長(zhǎng)途駕駛需求;另外,蓄電池充電時(shí)間慢,需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能充滿,使用過(guò)程甚是不方便;蓄電池使用壽命有限,基本上8年左右就需要更換,蓄電池更換成本較高,這也增加了車輛后期使用成本。
電動(dòng)汽車充電樁使用不方便
對(duì)于燃油車,消耗的燃料為汽油,而加油站遍地都是,但是對(duì)于電動(dòng)汽車,則需要找充電樁,充電樁這種基礎(chǔ)設(shè)施太少,另外,新能源汽車充電時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致有限的充電樁更不夠使用,很多車主買了新能源汽車后,沒(méi)有地方充電。
雖然電動(dòng)汽車的發(fā)展是一種趨勢(shì),未來(lái)前景無(wú)限,但就目前而言,電動(dòng)汽車的技術(shù)還不夠成熟,其缺陷眾多,車主購(gòu)買還需要慎重。
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