Nuvve宣布面向未來電動汽車的V2G充電中樞和TaaS
電氣化和車輛到電網(wǎng)(V2G)專家Nuvve最近宣布計劃實(shí)施一個充電中心,并為商業(yè)車隊提供運(yùn)輸即服務(wù)(TaaS)。V2G hub模型將使用可再生能源和雙向充電,以幫助確保電網(wǎng)的彈性。此外,Nuvve的TaaS模型將為商業(yè)車隊提供一系列電動汽車服務(wù)和定價選項,以幫助確保今天的車輛可以更快、更無縫地電氣化。
Nuvve是一家位于圣地亞哥的電氣公司,專門從事運(yùn)輸和V2G功能。據(jù)其公司bio稱,Nuvve已在五大洲成功啟動了V2G項目,并正在與世界各地的公共事業(yè)公司、汽車制造商和電動汽車車隊建立合作伙伴關(guān)系。
Electrek過去幾年一直在為該公司服務(wù),因?yàn)樗cEV公司合作,在紐約的校車上實(shí)施V2G技術(shù)。近日,Nuvve的V2G技術(shù)已經(jīng)在美國伊利諾伊州皮奧里亞的康明斯藍(lán)鳥(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)巴士上實(shí)現(xiàn)。
Nuvve通過hub擴(kuò)展V2G功能,增加TaaS。
Nuvve正在利用其現(xiàn)有的V2G合作伙伴關(guān)系來開發(fā)和實(shí)施電動汽車充電中心。此外,Nuvve還將開始提供運(yùn)輸即服務(wù),以幫助加快車隊的電氣化進(jìn)程。根據(jù)新聞稿:
集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施和端到端車隊支持服務(wù)的結(jié)合,通過降低大量的前期資本成本,使輕、中、重型車隊更容易實(shí)現(xiàn)電氣化,而Nuvve的V2G技術(shù)通過實(shí)現(xiàn)以下功能,降低了車隊擁有成本。車隊的車輛電池儲存并向電網(wǎng)出售包括可再生能源在內(nèi)的能源。
Nuvve還認(rèn)為,這些新的V2G樞紐可以幫助解決小型儲能系統(tǒng)(如EV)和電網(wǎng)之間的多重互聯(lián)所導(dǎo)致的公用事業(yè)限制。Nuvve希望通過在特定地理區(qū)域?qū)崿F(xiàn)一組樞紐,并與電網(wǎng)建立大規(guī)模連接,進(jìn)一步為客戶提供能源。
同時,Nuvve計劃以更有效的方式為能源市場提供服務(wù)。該公司預(yù)計,該樞紐將連接在一個可以連接到2-50兆瓦電網(wǎng)的位置。Nuvve董事長兼首席執(zhí)行官Gregory Poilasne表示:
電動汽車對于實(shí)現(xiàn)零凈能耗的國家目標(biāo)至關(guān)重要,因?yàn)檫@一部門占所有交通運(yùn)輸溫室氣體排放的20%,而只有不到10%的車輛在路上行駛。許多車隊所有者希望實(shí)現(xiàn)電氣化,但高昂的前期成本和對充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂正在減緩采用率。我們的全球V2G中心和TaaS模式是解決這兩個挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略途徑,同時通過更好地利用可再生能源和降低電網(wǎng)負(fù)荷來最大限度地發(fā)揮這些車輛的價值。
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