科沃茲 Redline 325T怎么樣

科魯茲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

如果提到雪佛蘭的緊湊型車，大多數(shù)人的腦海里一定會(huì)浮現(xiàn)出科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但更有趣的是，科魯茲并不是太平洋車榜單中雪佛蘭品牌關(guān)注度最高的緊湊型車，關(guān)注度最高的車型是騎士。說這是一款不關(guān)注就可能不被點(diǎn)名的車型，有點(diǎn)夸張。

我們這次試駕的車型是2020款騎士紅線325T自動(dòng)欣耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版國六，指導(dǎo)價(jià)9.99萬元。實(shí)際上，我們熟悉紅線這個(gè)名字。此前邁銳寶XL、科魯茲、探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型都有Redline車型，我的同事還在對(duì)邁銳寶XL Redline進(jìn)行長期測試。所以這一次，我們來看看紅線的紅色在騎士身上是如何演繹的。

時(shí)尚動(dòng)感的外觀

騎士紅線車型有三種顏色，分別是海崖灰、云白和日出紅。我們試駕的車型是海崖灰，也是騎士紅線的主色調(diào)。云白色配紅色裝飾，我個(gè)人覺得不會(huì)營造出太多的運(yùn)動(dòng)感；關(guān)于旭日紅，我咨詢了4S店的工作人員，他們也說沒見過真車。

第一眼感覺騎士的中網(wǎng)尺寸真的很大，但是仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，中網(wǎng)只有中間的一小塊區(qū)域有通風(fēng)功能，兩邊的零件和車標(biāo)都被封死了。至于會(huì)不會(huì)有問題，我們以后做加速測試的時(shí)候再細(xì)說。

騎士的大燈大多采用鹵素光源，在實(shí)際夜間體驗(yàn)中，燈光效果符合同級(jí)別主流水平。白天不開燈的時(shí)候，整個(gè)車頭很精致，帶透鏡的大燈也不覺得低檔，但是開燈的時(shí)候，黃燈確實(shí)和其他部位的檔次有差距。

輪圈上的紅色條紋是雪佛蘭旗下所有紅線車型的標(biāo)志之一，但其實(shí)我覺得這種設(shè)計(jì)還不如在剎車卡鉗上涂一層紅色的油漆來提高運(yùn)動(dòng)感。既能提升視覺效果，又能在駕駛者內(nèi)心層面感受到制動(dòng)性能和腳感的提升。當(dāng)然，這只是一個(gè)玩笑。

Cavalier的后視鏡設(shè)計(jì)很好看，但是因?yàn)楹笠曠R鏡片的高度不夠高，視野會(huì)接收到一些影像。如果是第一次開車，可能會(huì)有些不適。經(jīng)過幾天的體驗(yàn)，我覺得這樣的設(shè)計(jì)幾乎不會(huì)影響行車安全，只需要習(xí)慣就可以了。

在小型車輛上，很難設(shè)計(jì)出輸出感，稍有不慎就會(huì)給人一種畸形的感覺。Cavalier在協(xié)調(diào)性上做得很好，將象征美式肌肉的直線融入到彎曲的元素中，更加緩慢地表現(xiàn)出力量感，不會(huì)給人任何不舒服的感覺。

以上是騎士紅線325T的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。