智能純電轎車幾何A怎么樣及其性能簡介
隨著2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策的下降,大量的政策“巨嬰”正在迅速被淘汰,而傳統(tǒng)的“正規(guī)軍”正在加速努力,生產(chǎn)出越來越出彩的產(chǎn)品,幾何A就是其中之一。步入精品時(shí)代的幾何A,首先以獨(dú)特的命名方式抓人眼球,然后以前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,傳遞“A級”產(chǎn)品力,喊出“定義未來”、“東半球最好的電動車”的口號,希望一切美好從幾何A開始。
有這樣一個(gè)硬核的“文案”,幾何A必然有過人之處。所以我特別好奇它口中定義的“未來”是什么。也許我們可以直接從幾何a中找到答案。
關(guān)于試駕
簡單說明一下模型的背景。幾何A,代號“GE11”,是一款緊湊型車。是基于吉利獨(dú)家新能源GE平臺,以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的全新純電動汽車。有NEDC 410公里和NEDC 500公里兩種續(xù)航里程版本。我們試駕的幾何A是高維度標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航動力版,綜合續(xù)航410km,補(bǔ)貼后價(jià)格17萬。
超低風(fēng)阻和環(huán)保材料是亮點(diǎn)。
突破大眾想象,從名字開始。幾何是我最近聽到的最有趣的名字之一。有創(chuàng)意,玩的與眾不同,這很好。更可怕的是,比你優(yōu)秀的人比你努力。A的幾何設(shè)計(jì)是為數(shù)不多的能輕易留下你記憶的產(chǎn)品,因?yàn)樘唵瘟恕?赡懿粫屇阋灰婄娗椋O(shè)計(jì)師懂得利用造型和光影的結(jié)合,讓整車看起來充滿科技感和未來感。
以幾何A的前臉設(shè)計(jì)為例,上部采用閉合造型輔以立體裁剪工藝,這是為了顏值。關(guān)鍵點(diǎn)底部的“風(fēng)紋”下格柵可以實(shí)現(xiàn)最大導(dǎo)流,可以根據(jù)車速調(diào)節(jié)七個(gè)基本角度,有效降低行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),間接增加續(xù)航里程。
值得一提的是,幾何A對空氣動力學(xué)有著極致的追求,風(fēng)阻系數(shù)低至0.237Cd,封閉式前進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、滑動后車頂設(shè)計(jì),在每一個(gè)細(xì)節(jié)上平衡了設(shè)計(jì)與功能性,讓幾何A的續(xù)航能力更可靠,整車風(fēng)噪更低。
有面子就得有里子。幾何A的內(nèi)部在簡潔和功能上取得了極好的平衡,正六邊形的大量使用與其名字“幾何A”相得益彰。以銀灰色為主的內(nèi)飾,看似有一種“性冷淡”的風(fēng)格,但坐上去之后卻有著很強(qiáng)的親和力。個(gè)人很喜歡這種干凈的感覺。
值得注意的是,幾何A在環(huán)保方面遙遙領(lǐng)先于同行。內(nèi)飾全部采用環(huán)保材料,車內(nèi)氣味幾乎為零。比如接觸最多的座椅,使用了歐盟認(rèn)證的最嚴(yán)格的親膚嬰兒級環(huán)保面料,幾何A也是國內(nèi)第一款獲得該認(rèn)證的車型。相比國人喜歡的真皮座椅,幾何A座椅對溫度不太敏感,更透氣、舒適、防水。重點(diǎn)是,可以做到零甲醛,氣味和觸感都優(yōu)于真皮。
得益于2700mm的軸距和合理的布局,幾何A的空間表現(xiàn)并不緊湊,車頂為面積為2.6平方米的頂篷,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的空間感。頭部也是隔熱防紫外線的高強(qiáng)度玻璃,并且經(jīng)過了黑化處理。
以上是一些關(guān)于如何體驗(yàn)智能純電動汽車的幾何A及其性能簡介的相關(guān)信息。希望對有需要的人有幫助。
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