上了一節(jié)歷史課 奔馳/博世博物館參觀記

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斯圖加特，這個城市的坐標對我來說意味著兩件事。一個是德甲球隊斯圖加特的所在地，一個是保時捷和奔馳這兩個世界著名的汽車品牌都誕生在這里。這次去德國，參觀了奔馳博物館，就在斯圖加特主體育場的斜對面。

事實上，我還參觀了博世博物館。我打算順便把兩個博物館放在一篇文章里，不僅僅是因為奔馳和博世差不多同時誕生，而且都在德國斯圖加特附近。更重要的是，這兩個品牌在百年汽車發(fā)展史上的很多里程碑都是因為這兩個品牌的交集，你中有我，我中有你。

博世博物館與其說是博物館，不如說是檔案館。不是那么富麗堂皇，是一個150平米左右的房間。主要介紹博世品牌的歷史，更像是培訓新員工，講解博世的歷史。梅賽德斯-奔馳博物館是一個嚴肅而宏偉的博物館，對外開放(但不是純粹的盈利機構)。

這座九層建筑位于奔馳在斯圖加特最古老的工廠附近，于2006年投入使用。九層建筑總面積16500平方米，相當于三個足球場大小。從底層進入大樓，乘坐名為“時光機”的電梯，緩緩上升。背景音效從現(xiàn)代機械的聲音，到蒸汽機車的聲音，再回到只有“羅登·羅登”蹄子的馬車時代。帶著數(shù)碼單反相機，我們回到了1887年之前。“時光機”停留在頂樓，門慢慢打開，一匹馬迎接我們。——這是尋人文章最喜歡的一句開場白，“從最開始”。沒有汽車的時候，唯一可以稱之為代步工具的就是馬了。奔馳就是那個把交通工具從馬變成汽車的品牌。

跟馬打個招呼，從頂樓出發(fā)，像蟲洞一樣螺旋下廊橋，世界汽車發(fā)展全景盡收眼底。

在參觀博物館之前，你必須做一些功課。看了YYP的