新車評網(wǎng)杰出發(fā)動機巡禮——奇瑞1.6L DVVT發(fā)動機專題

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

優(yōu)秀發(fā)動機巡展將聚焦自主品牌。今天，我們將介紹奇瑞最新的1.6L DVVT發(fā)動機。

1.6排量是奇瑞的“起步”之作。到現(xiàn)在，從最初的引進別人的生產(chǎn)線和外購發(fā)動機，到后來的大規(guī)模自主研發(fā)ACTECO系列發(fā)動機，裝備在奇瑞近10款車型上。在自主發(fā)動機量產(chǎn)規(guī)?；螅嫒痖_始計劃推出一款技術(shù)堪比同級合資品牌的發(fā)動機，這就是1.6L DVVT發(fā)動機。

我們第一次了解奇瑞的發(fā)動機是在7月份深入奇瑞工廠探營的時候。我們了解到，奇瑞即將推出的新款A3將搭載全新的1.6L發(fā)動機，而且是在奇瑞的工廠第一次試駕。

對于消費者來說，這是一款非常新鮮的發(fā)動機。2011款A(yù)3今年8月剛剛上市。目前只有這款車使用1.6L DVVT發(fā)動機。

讓我介紹一些關(guān)于這臺發(fā)動機的一般信息。屬于奇瑞自主研發(fā)的ACTECO系列，代號為E4G16。其比排量為1.598L，為4缸直列形式，氣缸蓋為鋁材，雙頂置凸輪軸設(shè)計，壓縮比為11:1，進排氣兩端均提供可變氣門正時技術(shù)，進氣歧管也是可變的。最引人注目的是它的最大功率為93kW@6150rpm，最大扭矩為160Nm@3900rpm。就數(shù)據(jù)而言，在同級別中是無法匹敵的。