總結(jié)

同價位同級別車型中,逸動PLUS在配置和空方面都有優(yōu)勢,藍鯨ne系列的發(fā)動機數(shù)據(jù)也非常搶眼。再加上年輕運動的外觀,綜合來說,逸動PLUS在10萬元緊湊型車中有一定的競爭力。

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16款長安逸動儀表怎么拆

2024-10-16 02:54:03 作者:資訊小編

正文:懂車快車何超

我們在購買家用車的時候,都想買一輛性能均衡的車。顏值,空,配置,動力要全面。當然價格不能太高,性價比更重要。自2012年第一代長安逸動誕生以來,逸動一直保持著良好的銷量和口碑,累計銷量達120萬輛。全新逸動PLUS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)今年正式上市,售價7.29-10.39萬元。下面我們來詳細分析一下。作為10萬元家用車,長安逸動PLUS表現(xiàn)如何?

外觀:大尺寸黑色進氣格柵凸顯年輕運動

外觀設計方面,新款逸動PLUS依然保持了大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部的裝飾線條由老款鍍鉻改為黑色中網(wǎng)樣式。LED大燈造型犀利,自動大燈和延時關閉功能,讓整個車頭保持年輕運動的風格。

從車身側(cè)面看,車頂線條流暢,車側(cè)采用雙腰線設計,C柱下方腰線更加突出,提升了車輛的高檔感。動感加的車身長/寬/高分別為4703/1820/1505 mm,軸距為2700 mm,在同級車型中有一定優(yōu)勢,也讓車內(nèi)空空間更加寬敞。此外,流暢的車身線條也保證了空相對出色的空氣動力學設計。輪圈尺寸17寸,胎寬215mm,屬于同級主流水平。

車尾更多的線條突出了立體感,雙排氣裝飾有一定的運動氣息。

內(nèi)飾:大尺寸雙聯(lián)屏有科技感

逸動PLUS的內(nèi)飾設計風格簡潔實用。10.25寸全液晶儀表和10.25寸中控觸摸液晶屏的組合,具有一定的科技感。全液晶儀表顯示信息豐富,根據(jù)駕駛模式不同可在不同界面顯示,也可手動選擇。

中控臺區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜,有利于駕駛員操作。空調(diào)節(jié)控制可以在中控觸摸屏中調(diào)節(jié),保留了實體按鍵和旋鈕。相比目前主流的觸控,實體按鍵使用起來更加方便。

車載系統(tǒng)UI設計簡潔,導航、藍牙、音樂播放等常用功能一目了然。還支持語音識別功能,如多媒體系統(tǒng)、導航、電話、空提示音、天窗等功能。此外,逸動PLUS還內(nèi)置了行車記錄儀,可以通過車載系統(tǒng)實時查看。

方向盤采用真皮包裹,支持手動4向調(diào)節(jié)。方向盤下部采用平底設計,視覺效果更加動感,方便駕駛員上下車。多功能方向盤除了控制多媒體系統(tǒng),還集成了ACC自適應巡航的控制鍵,方便駕駛者在駕駛過程中調(diào)整設置。

逸動PLUS的座椅造型比較運動,有紅黑搭配。所有座椅均為仿皮材質(zhì),坐墊和靠背中間部分打孔,增加透氣性。所有車型都支持主駕駛座椅6向調(diào)節(jié)和副駕駛座椅4向調(diào)節(jié),但只有頂配車型的主駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié),其他車型均為手動調(diào)節(jié)。

后排座椅的顏色與前排座椅的顏色相同。得益于2,700mm的軸距,后排座椅有充足的空座椅,并配備了可開啟的全景天窗,進一步提升了后排乘客的視覺透明度。此外,逸動PLUS還為后排乘客提供了獨立出風口和USB充電接口。

配置: 舒適性配置夠豐富

配置豐富一直是自主品牌車型的強項,逸動PLUS在這方面表現(xiàn)不錯。即使是售價僅7.29萬元的最低配車型,配置也相對豐富,包括胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、感應式后備箱、無鑰匙啟動、駕駛座無鑰匙進入、遙控啟動、方向盤4向調(diào)節(jié)、后視鏡手動防炫目、手機互聯(lián)等。,對于日常車輛來說完全夠用。頂配車型增加了全速自適應巡航、可開啟全景天窗、10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控觸摸屏、內(nèi)置行車記錄儀、語音識別、自動大燈、自動空調(diào)節(jié)、車道偏離預警、主動制動等功能。相比10.39萬元的售價,也具有較高的性價比。

不過在配置方面,很遺憾的是只有逸動PLUS的頂配車型配備了車道偏離預警和主動制動,其他車型都沒有配備這些主動安全配置。如果主動安全豐富了,逸動PLUS的競爭力會更強。

動力系統(tǒng)

Yi PLUS搭載兩款動力總成:1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·米。與之匹配的是5速手動或可以模擬8速變速箱的CVT變速箱,更追求平順性和舒適性;藍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)NE系列1.4T發(fā)動機,最大功率160馬力,最大扭矩260牛·米,在同級別車型中具有一定的動力優(yōu)勢。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,傳動效率高達94.3%。逸動PLUS全系車型的懸掛采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛,是同級別車型中常見的類型。

總結(jié)

同價位同級別車型中,逸動PLUS在配置和空方面都有優(yōu)勢,藍鯨ne系列的發(fā)動機數(shù)據(jù)也非常搶眼。再加上年輕運動的外觀,綜合來說,逸動PLUS在10萬元緊湊型車中有一定的競爭力。

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