大陽e客怎么加盟的

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

2017年3月6日，E客兩輪電動(dòng)車在北京751Dpark正式發(fā)布。E1分為兩個(gè)版本，其中E1 S的價(jià)格為5299元，E1 PLUS為5699元；這次E1推出了四種不同的配色方案，即白色/黑色/藍(lán)色/橙色。E E1是大陽摩托生產(chǎn)的，大陽摩托有25年的摩托車制造經(jīng)驗(yàn)，所以在質(zhì)量控制和供貨效率上比傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司要好。根據(jù)現(xiàn)場發(fā)布的信息，E1將于3月10日正式接受官網(wǎng)預(yù)訂，3月25日開始發(fā)貨。

而速度和續(xù)航能力是人們購買電動(dòng)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。作為國內(nèi)首款帶傳動(dòng)、單搖臂的電動(dòng)滑板車，E1在速度上也超越了傳統(tǒng)電動(dòng)車。根據(jù)網(wǎng)站介紹，E1 S功率3,000 W，最高時(shí)速70km/h，E1 PLUS功率3,500 W，最高時(shí)速85 km/h

E E1的外觀非常時(shí)尚，不僅符合現(xiàn)在年輕人的審美，而且這種簡約的設(shè)計(jì)可以為以后的保養(yǎng)提供很多便利。

電力系統(tǒng)是E1最關(guān)心的部分。廠家宣稱E1采用鋁合金永磁步騭電機(jī)，最大功率3,500 W，最大扭矩46/150Nm。這個(gè)數(shù)據(jù)足以讓小牛的電動(dòng)車汗顏。

一般來說，一提到單搖臂減震系統(tǒng)，大多數(shù)人都會想到Vespa系列車型，現(xiàn)在E客也已經(jīng)將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到了自己的電動(dòng)車上；與傳統(tǒng)的雙減震相比，前中置單減震可以使車輛在過彎時(shí)受力更加均衡。

皮帶傳動(dòng)聽起來和電動(dòng)車沒什么關(guān)系，但是E-Bus把兩者結(jié)合起來，讓鋁合金同步帶輪減速結(jié)構(gòu)和美國gates的高性能STPD高張力復(fù)合弧齒同步帶幾乎毫無保留地把電機(jī)動(dòng)力施加在車輪上。

e計(jì)劃未來在幾個(gè)大城市批量安裝充電樁。充電樁不僅可以充電，還可以更換/租賃電池，合理利用電能。但是，只有消費(fèi)者購買了相應(yīng)的套餐，才能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)服務(wù)。正因?yàn)槿绱耍谫徺IE1車型時(shí)，消費(fèi)者不必為電池買單，只需購買裸車即可。電池可以每月更新，可以節(jié)省很多開支。

E1的電池提供兩種選擇，即1880元的國產(chǎn)魏超電池和3380元的松下/LG電池。相比直接購買電池，按月租用更實(shí)惠。

手機(jī)APP連接車輛后，可以實(shí)時(shí)查看車輛位置、剩余電量等信息，完成車輛自檢。同時(shí)，用戶還可以使用手機(jī)app設(shè)置車輛中控面板的顏色、提示音以及不同的騎行模式。有更新推送的時(shí)候，他們還可以無線升級固件，用起來非常方便。

使用E1智能LED大燈，環(huán)形LED日間行車燈嵌入大燈外部。日間行車燈的加入可以提高警示效果。

整車LED光源在電動(dòng)汽車中并不新鮮，因此E1整車將采用LED燈也是意料之中的事。

作為一款電動(dòng)滑板車，E1也非常注重增強(qiáng)安全性，前后剎車都采用了高標(biāo)準(zhǔn)的雙活塞卡鉗。

3.5kW的標(biāo)志提醒人們這是一輛電動(dòng)滑板車，時(shí)速85km/h。

整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都藏在這個(gè)傳動(dòng)箱里，從遠(yuǎn)處看和傳統(tǒng)的燃油滑板車沒什么區(qū)別。

坐墊E1下面的儲物空間空主要被電池占據(jù)，所以能放東西的空間空非常有限。

智能鑰匙不僅可以作為監(jiān)控車輛狀態(tài)的重要工具，未來充電樁租賃電池時(shí)也可以發(fā)揮相應(yīng)的作用。

芯片的智能遙控器可以通過遙控鑰匙智能交互系統(tǒng)判斷車輛的安全性，并對車輛進(jìn)行開鎖/解鎖。車輛鎖定時(shí)處于監(jiān)控狀態(tài)，任何非法位移、震動(dòng)、傾倒都能及時(shí)判斷評估，確認(rèn)車輛有異常情況會立即通知用戶。

總結(jié):

在新能源汽車越來越受重視的環(huán)境下，越來越多的摩托車廠商開始嘗試制造電動(dòng)車。但是這么多廠商中，除了小牛等帶有互聯(lián)網(wǎng)色彩的公司，大部分都沒有做出想要的轉(zhuǎn)型。這一次E客的出現(xiàn)，似乎讓人們看到，電動(dòng)滑板車終于有了特立獨(dú)行的替代品，這對于一直給人留下傳統(tǒng)保守印象的摩托車廠商來說，無疑是一種激勵(lì)。至于E1接下來能走多遠(yuǎn)，還需要留給消費(fèi)者去評價(jià)。