奔馳為什么abs老是壞

ABS是汽車制動系統的重要安全配置，也是目前車型中安全系統的標準裝備。沒有ABS防抱死制動系統，緊急制動時車輪會抱死，導致制動距離長，方向失靈等問題。在車上，很多人都會遇到ABS燈報警的問題。因為故障點復雜，經常被修理廠坑。在今天這種情況下，我想和大家分享一下如何簡單的檢查ABS系統故障。

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1.ABS系統故障經常導致儀表故障燈報警。

2.ABS失靈最直接的現象就是緊急制動時沒有反彈感。

3.重點檢查傳感器線束和傳感器探頭有無異物。

4.線束斷裂時，不建議連接線束。最好換上新的馬具。

一、ABS系統常見故障現象

1、電腦檢測故障碼

ABS系統故障多為電路故障，使用檢測儀可以第一時間查看ABS系統的故障代碼，方便確認故障。

2.故障燈警報

如果ABS燈在車輛行駛時沒有熄滅，它將一直點亮。說明此時ABS系統存在故障。只要ABS故障燈發出報警，也說明此時ABS功能已經失效。

3.緊急剎車失去反彈感。

如果ABS正常，當我們緊急剎車時，剎車踏板會有快速高頻的反彈感。失去ABS功能后，無論怎么踩剎車踏板，都不會有反彈感。

二、如何檢查

1.檢查制動液

一般制動液不足會導致剎車燈亮起，個別車型的部分ABS燈也會報警。所以故障發生后第一時間就是檢查制動液是否缺失。

2.計算機檢測

使用專用測試儀檢測ABS控制器系統是否存在故障代碼。通過檢測器可以清楚地看到大多數ABS故障。

3.檢查傳感器探頭。

ABS控制器通過安裝在四個車輪上的傳感器檢測車輪的旋轉狀態。如果沙子或金屬碎片被探頭的磁鐵吸引，會造成信號錯誤。所以我們可以拆開四個車輪的ABS傳感器探頭，看看探頭表面有沒有異物。如果明確，就可以解決。

4.清潔傳感器探頭金屬。

傳感器內部有磁鐵設計，車輪運行時難免會有金屬碎屑吸附在傳感器探頭表面。金屬肯定會影響傳感器的有效傳輸信號。因此，有必要定期清潔傳感器探頭。

5.檢查傳感器線束。

ABS傳感器線束都布置在底盤里，由于暴露在外面，被外面刮壞是常見的問題。如上圖所示，該車后輪ABS傳感器線束被外力損壞，使該輪ABS傳感器失效。

3.如何判斷傳感器是否需要更換？

1.馬具壞了。

ABS傳感器負責傳輸車輪轉動信號。如果安全帶斷了。雖然可以重新連接，但是很容易影響信號傳輸的穩定性和準確性。因此，建議在線束斷裂后更換線束。不建議使用新連接。

2.測量元件

即使檢測儀檢測到單個車輪傳感器的故障，也不一定是傳感器真的有故障。有時，線路的連續性和短路可能會出現相同的故障代碼。所以拆開傳感器后，我們用萬用表測量傳感器的電阻。如果處于導通狀態，基本可以判斷傳感器沒有損壞，需要檢查ABS系統的其他線束。

寫在最后:

ABS系統是車輛安全行駛的重要保障。緊急制動時，ABS能有效縮短制動距離，避免牽引導致的方向失靈。當我們遇到ABS燈的報警時，千萬不要掉以輕心。我們應該立即檢查和修理它，以避免嚴重的安全事故。你學會了嗎？