東風汗馬汽車怎么樣

猛士 參考價：未上市

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民用東風猛士（查成交價|參配|優惠政策），這車是今天的車手。三年多前，他特意去了二汽東風生產所在地湖北十堰。司機的代價不小。48萬放棄買全新寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）頂，買了二手民用軍車東風猛士。回頭率差不多能達到200%，甚至有幾個大一點的男生跑回來給他的車拍照。

2018款民用版東風猛士硬派越野軍車，國四老車，只能在湖北十堰本地買，新車只能在十堰上牌照。由于現任司機在北京車展上看到了民用版的東風猛士，對其強悍的造型印象深刻。他日思夜想，內心強大。他原本打算買48萬的寶馬X3，不顧家里人的反對，去了十個地方買了東風猛士，一輛自主品牌極其罕見的民用軍車！就算是二手，司機居然也認了，要有這個決心需要太多的愛。我費了很大勁才把車停在自己家里。畢竟是四年車，柴油發動機。雖然不需要黃牌，但實際上排放量很大，年審也挺麻煩的。

還好司機很有耐心，48萬買了一輛二手車。經過一番折騰，司機終于合法上路了。家里人都很不理解，認為他吃飽了撐的。結果他看到真車，也是佩服它的兇殘。

乍一看，這款鋼鐵巨獸柴油越野車，一款自重超過4噸的鋼鐵巨獸，搭載的是東風卡車經常使用的康明斯柴油發動機。堅固耐用，行駛30萬公里，無需大修。

三年半的時間里，車手們一共行駛了7萬公里，跑過沙漠阿拉善越野，一路上都成了明星車。回頭率遠高于雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570，奔馳G63，新越野神車tank 300。車主也承認油耗不低，但是油費不高！這是怎么回事？

司機自己也說他的車油耗很高。東風猛士百公里油耗21升左右，重型越野車30升以上。它直接針對美國悍馬H2（查成交價|參配|優惠政策）軍用越野車。還好這是柴油，價格比92號汽油低多了！為什么司機說:油耗高但油費不高？按照今天0號柴油的價格，每噸6300元，只相當于92號汽油的80%，即每升柴油5.6元。按勇士（查成交價|參配|優惠政策）綜合百公里計算，就是22升，也就是每公里1.1元錢，相當于豐田陸地巡洋艦4600。去年夏天，油費更低，因為當時每升柴油3元左右，每公里油費才6毛多。怪不得司機這么說。

司機說:“我從來不心疼油費，就是擔心六年后每年年檢。如果排放不達標，我的48萬馬上就浪費了！我不是有錢人。年檢過不了，我就租車八萬年！”

拋開年檢排放的問題，司機說他的勇士車廂高度粗糙，駕駛室工作臺慢慢硬得像鐵塑料，配置什么都不是。民用版軍車的底色是軍車的屬性，設計初衷不是為了享受，而是為了可靠性和高強度的耐用性！

新車方面，那是第一個一百萬，而且只能上十堰的牌子，國四排放。基本上現在只能放黃牌了。司機說他很幸運能上藍牌。4.0T獨特的中檔柴油增壓四缸發動機，只有153馬力，但502牛·米的扭矩足以拖著這個4噸重的大家伙在不到12秒內破百。硬派越野車通常不會關注百公里加速，主要關注越野能力。該車匹配5速手動變速箱和中央差速鎖。全車可涉水0.75米，高坡爬坡。噪音小，就是排放廢氣多。到目前為止，都說這款車車頭大，霸氣，在大街上轉一圈都能讓你驕傲！