3.卡鉗拆下后,拿板凳墊一下。因為剎車油管是扎的,還是小心點好。

4.改款后,據說慢試跑要200km。新剎車片最大的感受就是停不了車。

5.試車前,一定要多踩幾次剎車。

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byd速銳后剎車怎么換

2024-10-15 07:40:15 作者:資訊小編

剎車片是制動系統中最關鍵的安全部件,其質量會影響車輛的制動效果。但是剎車片到了極限,是去修理廠更換還是自己更換?你自己改的時候是怎么做的?

很多汽車卡鉗都是用兩個內徑7mm的螺絲固定的,需要7mm的內六角工具。而且7mm內六角幾乎是制動卡鉗的專用,一般工具箱可能沒有7mm內六角工具。

對于卸胎,學名應該是什么?省力扳手?四個頭大小不一,我用的是19mm的。

這是用于頂部制動缸活塞的專用工具。

這用于推動前制動缸的活塞。前制動缸和后制動器的活塞結構不同,拆卸起來有點困難。

套筒工具箱,以后可以自己拆卸空濾芯。

7mm內六角,卡鉗專用。

新剎車片和舊剎車片相比,銅含量正常,舊剎車片金屬含量可能比較雜,所以會有尖叫聲。

卡鉗用兩個7毫米內六角螺釘固定。網上說卡鉗的螺絲扭矩應該在35Nm左右。但是扭力扳手太貴了。好一點的7800人民幣。沒那么好,是嗎...

卡鉗內部是氣缸活塞,必須用特殊工具順時針旋轉才能將其向內推。此時注意打開發動機罩和剎車油蓋,可能會造成剎車油溢出。

安裝新的制動片。在右側,用專用工具推動活塞。

好的,換左后剎車片。

在更換右剎車片之前。

更換前制動片比更換后制動片費時費力。這是卡鉗被拆開后的樣子。

難點在于這個活塞。活塞看起來與后制動器不同。看著工具箱里的工具,覺得沒有一個合適的,郁悶了好幾分鐘。

后來我想,可能前活塞不需要旋轉,推進去就好了。按照這個思路,很快找到了一個工具,并順利通過了驗證。

前剎車的力比后剎車的力大得多。推活塞的時候一定要看制動液液位,上升很明顯。

最后一個剎車了。我的手很臟,但我的心是快樂的。。

最后一個剎車片也換了。

網上買的醫生剎車片都有防偽碼。感覺很真實。

換下來的舊剎車片都因為叫囂被淘汰了。

總結:

一.所需工具:

1.新制動片

2.頂部制動缸活塞專用工具

3.帶特殊卡尺的7毫米內六角扳手(但不是所有汽車都使用7毫米內六角扳手)

4.輪胎拆卸用省力扳手一把。

二。注意事項:

1.在拆卸輪胎之前,用兩塊磚固定另外三個輪胎中的一個。

2.推動活塞時,請緩慢推動。打電話給LD幫你看制動液液位,謹防溢出。

3.卡鉗拆下后,拿板凳墊一下。因為剎車油管是扎的,還是小心點好。

4.改款后,據說慢試跑要200km。新剎車片最大的感受就是停不了車。

5.試車前,一定要多踩幾次剎車。

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