從汽車維護的角度看,如何有效避免或減緩機械零件損傷

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輪胎

注意定期更換輪胎。一套輪胎很耐用，不能用一輩子。有些人工作很輕松，用車不太頻繁。一套輪胎使用幾年后，表面胎面花紋完好，但實際上輪胎的性能會隨著年限的增加而逐漸老化，質量也會逐漸下降。如果你不知道這一點，你認為& other表面看起來很好。說明輪胎沒問題。那是錯誤的觀點。

保養(yǎng)輪胎時，先清除輪胎胎面的石子等夾雜物，檢查外胎是否有氣泡、分層、裂傷、松垂、老化等故障；其次，拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和內襯是否損壞或起皺，并按照規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，使輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼子板、后備箱底板、鋼板彈簧、翼子板等是否有摩擦。

蓄電池

電池是電氣系統(tǒng)的關鍵。在現(xiàn)代汽車中，使用了大量的電氣設備，電池的異常運行會影響很多設備的性能。比如帶自動變速箱的汽車，如果電池出現(xiàn)異常，會使汽車無法啟動。因此，必須始終有穩(wěn)定的電源可用。

當檢查電池的液位時，如果液位在上下兩條劃線之間，則認為是合適的。同時，還應檢查每個罐的液位差。如果液位不足，擰開電池上的蓋子，倒入蒸餾水補足液位。

檢查電池的端子，用鐵刷清除端子上的灰塵。如果線夾被嚴重污損，可以用砂紙沿著內壁擦去污垢。

制動塊

通常我們會判斷儀表盤上的剎車警示燈亮不亮作為更換剎車蹄片的依據(jù)，但這是最后的底線，這個時候更換剎車蹄片已經相當危險了。

提醒大家，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有些是直接感應制動蹄片的厚度，有些只有在制動蹄片完全磨損，制動液極度下降時才會亮起。如果是后者，當警示燈亮起時，剎車片金屬底座和剎車盤已經處于打鐵狀態(tài)。此時，輪胎輪輞邊緣附近會看到明亮的鐵屑。

底盤部件

從使用角度來看，底盤部件其實比發(fā)動機更容易出現(xiàn)問題，但在日常維護中，很多人往往忽略了對底盤部件的檢查。底盤易發(fā)生故障的部位主要集中在:

1.減震器:漏油是減震器損壞的先兆。此外，在不良路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的標志。

2.懸架控制臂膠套:膠套損壞后，車輛會出現(xiàn)跑偏、搖擺等一系列故障，即使做了四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，很容易發(fā)現(xiàn)橡膠套的損壞。

3.轉向桿:轉向桿松弛是一個嚴重的安全隱患，所以在日常維護時需要仔細檢查這部分。方法很簡單:握住拉桿用力搖晃。如果不抖，說明一切正常；否則，應更換球頭或拉桿總成。

4.排氣管:排氣管是車底最脆弱的部位之一，檢修時別忘了看一看。尤其是帶有三元催化轉化器的排氣管，應仔細檢查。

5.萬向節(jié)防塵罩:不要低估萬向節(jié)外的防塵罩。它不僅具有防塵功能，還能防止萬向節(jié)周圍的油脂流失。一旦防塵罩損壞，油脂很快就會流失。因為干磨，萬向節(jié)容易損壞。