寶馬x3有進(jìn)口的嗎?進(jìn)口x3和國產(chǎn)x3對比
寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)進(jìn)口,但是已經(jīng)停產(chǎn)了,網(wǎng)上進(jìn)口的X3也下架了。現(xiàn)在華晨寶馬X3是主要產(chǎn)品。然而,中國的進(jìn)口X3新車大部分存在于4S的商店中,它們一般只用于試駕。
寶馬國產(chǎn)之前,價(jià)格一直居高不下。當(dāng)初是60W的進(jìn)口X3,現(xiàn)在新車價(jià)格一度降到40W左右。但是隨著寶馬和華晨的合作,國產(chǎn)華晨寶馬出來了,讓很多消費(fèi)者開上了寶馬,實(shí)現(xiàn)了自己的豪華車夢。但國產(chǎn)寶馬在做工、質(zhì)感、配置等方面與進(jìn)口寶馬有一定差距。進(jìn)口x3和國產(chǎn)x3有哪些區(qū)別?
價(jià)格方面
進(jìn)口寶馬價(jià)格42-75萬,含進(jìn)口關(guān)稅和運(yùn)費(fèi),華晨寶馬價(jià)格39.98-58.58萬,便宜一些。
發(fā)動(dòng)機(jī)制造
寶馬進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)全部在德國制造,而華晨寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)在中國組裝,氣缸體和氣缸蓋從德國進(jìn)口,曲軸由華晨寶馬加工,凸輪軸在中國采購,其他精密加工和檢測設(shè)備均按照華晨寶馬的最高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,包括N13/N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)均由華晨寶馬生產(chǎn)。
配置
國產(chǎn)寶馬X3(2018款)和進(jìn)口寶馬X3配置差不多,但是國產(chǎn)的比進(jìn)口的多了一個(gè)電動(dòng)后備箱;進(jìn)口寶馬X3電動(dòng)后備箱需要配備可選加價(jià),但它的駕駛模式開關(guān)按鈕比國產(chǎn)寶馬X3多。
內(nèi)部方面
國產(chǎn)寶馬X3:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較上檔次,三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾。中控臺配備了懸浮式液晶屏和雙圓形數(shù)字儀表盤設(shè)計(jì)。
進(jìn)口寶馬X3:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,方向盤也采用了三輻式多功能設(shè)計(jì),但儀表盤為雙圓形機(jī)械式,而中控臺配備了嵌入式液晶屏設(shè)計(jì),右側(cè)采用銀色鍍鉻裝飾。
動(dòng)力方面
國產(chǎn)寶馬X3:全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩個(gè)版本:低功率版184馬力,最大功率135 kW,最大扭矩290 Nm。高功率版為252馬力,最大功率185 kW,最大扭矩350 Nm。
進(jìn)口寶馬X3:搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率184馬力,最大扭矩270NM,匹配8速AT變速箱。采用前后驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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