汽車的電瓶一般多久換一次

理論上講，汽車電池的使用壽命一般在2-3年左右。如果使用和維護(hù)得當(dāng)，可以使用4年以上，沒有任何問題。如果使用和維護(hù)不當(dāng)，幾個(gè)月內(nèi)就會(huì)提前損壞。因此，正確使用汽車電池非常重要。

會(huì)損害電池的常見汽車習(xí)慣

1.熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器。

這是大多數(shù)車主在日常使用中都會(huì)遇到的問題，也很容易被忽視。比如為了省油，很多司機(jī)會(huì)選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后坐在車?yán)锫犑找魴C(jī)或者用音響看DVD。這將節(jié)省燃料，但會(huì)深深傷害你的電池。

正確的使用方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)連續(xù)聽收音機(jī)不超過30分鐘。同時(shí)，不建議在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)使用車載DVD等設(shè)備。

2.熄火狀態(tài)下使用外接電源設(shè)備。

關(guān)閉車輛時(shí)，不應(yīng)使用外部電源設(shè)備，如車輛真空吸塵器和便攜式空氣泵。由于這些裝置的功率比較大，在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用很容易耗盡電池中儲(chǔ)存的電量，從而影響您車輛的正常啟動(dòng)。另外，像這樣的“快耗電”對(duì)電池本身的傷害也很大。

3.停車后忘記關(guān)燈。

停車后忘記關(guān)燈有兩種。一個(gè)是晚上停車的時(shí)候忘了關(guān)掉車輛的大燈，這樣晚上你的車的電池肯定是“蹲著”的，第二天只能找人幫你抽電。

檢查汽車電池是否應(yīng)該更換。

如果沒有工具，可以打開大燈檢查。如果燈是白色，說明電池正常；如果燈又紅又暗，說明電量不足。打開啟動(dòng)器。如果速度正常，光線略暗，但仍有足夠的亮度，則說明電池良好，充滿電。如果起動(dòng)機(jī)很弱，光線變暗，說明電池過度放電，應(yīng)立即充電、維護(hù)或更換。不到車的時(shí)候喇叭比較安靜，說明電池比較弱，要小心。

蓄電池的檢查主用看兩個(gè)數(shù)據(jù)，第一個(gè)是電壓，第二個(gè)是啟動(dòng)電流。而且進(jìn)行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。其中蓄電池電壓數(shù)值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準(zhǔn)備和這個(gè)蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動(dòng)手，拿個(gè)萬(wàn)能表，在蓄電池的正負(fù)極一搭就行。啟動(dòng)電流的檢查，至于啟動(dòng)電流的檢查就相對(duì)專業(yè)點(diǎn)了，一般是在汽車維修廠或者4S店進(jìn)行。因?yàn)橛袑I(yè)的設(shè)備，正常情況下，啟動(dòng)電流并不會(huì)隨著蓄電池壽命而改變而降低，因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V，對(duì)你的用車就沒明顯影響。汽車電瓶的維護(hù)

汽車電池大致可以分為免維護(hù)電池和普通電池。

我們熟悉的乘用車使用的電池基本都是普通電池和免維護(hù)電池。目前市面上的車型大多使用免維護(hù)電池，而日系車大多使用非免維護(hù)電池，也就是普通電池。

普通蓄電池也叫鉛酸蓄電池。其電極由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁。老式電池一般壽命在2年左右，需要定期檢查電解液高度并加入蒸餾水。使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度，并及時(shí)檢查和補(bǔ)充電池的儲(chǔ)存情況。電池的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，通過補(bǔ)充電解液、清潔電池和極堆、控制電池比重，可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。免維護(hù)電池，顧名思義，特點(diǎn)是“免維護(hù)”。使用壽命期間基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有抗沖擊、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。另一方面，它會(huì)比普通電池貴。至于使用壽命，一般情況下免維護(hù)電池的推薦更換周期在3年左右。汽車免維護(hù)電池的檢驗(yàn)

目前，由于免維護(hù)電池的廣泛使用，電池在正常工作條件下一般不需要維護(hù)。旅行的時(shí)候檢查一下就行了。

根據(jù)充電檢查時(shí)電池的不同性能，識(shí)別電池內(nèi)部故障及其原因。

正常狀態(tài)。

給電池充電時(shí)，電池的電壓和電解液的比例按照一定的規(guī)律增加，電解液的溫度不高。這表明電池的技術(shù)狀態(tài)正常，但過度放電，應(yīng)該充電。

硫化狀態(tài)。

內(nèi)硫化電池在充電時(shí)，電池電壓起初可升至2.8V左右，電解液溫度也較高。隨著充電的繼續(xù)，電池電壓在幾個(gè)小時(shí)后會(huì)降到2.2V，然后緩慢上升，這和好的電池充電規(guī)律是一樣的。對(duì)于內(nèi)硫化嚴(yán)重的電池，單節(jié)電池的電壓會(huì)高于2.8V，電解液的比例不會(huì)增加。開始充電時(shí)，電池會(huì)起泡。

活性物質(zhì)會(huì)脫落。

活性物質(zhì)脫落嚴(yán)重的電池在充電時(shí)，電解液會(huì)渾濁，電池容量會(huì)降低，充電時(shí)間會(huì)比正常電池短，還會(huì)提前出現(xiàn)電解液沸騰等充電結(jié)束的現(xiàn)象。自放電

自放電電池充電時(shí)間長(zhǎng)，電解液比例和端電壓上升緩慢。如果電池內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重短路，無(wú)論充電時(shí)間多長(zhǎng)，電解液的比重和端電壓都不會(huì)上升，電池內(nèi)部也不會(huì)有氣泡，所以電解液就像一股死水。大多數(shù)免維護(hù)電池的蓋上有一個(gè)孔狀比重計(jì)，會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而變色。

當(dāng)電池比重計(jì)為綠色時(shí)，電池充滿電；當(dāng)“黑暗”區(qū)域出現(xiàn)時(shí)，電池需要充電；當(dāng)出現(xiàn)“亮”區(qū)域時(shí)，說明電解液過低，電池已經(jīng)報(bào)廢，需要更換。

免維護(hù)電池的比重計(jì)顯示為“亮”區(qū)時(shí)，說明電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不會(huì)很長(zhǎng)。此時(shí)，充電只能作為應(yīng)急權(quán)宜之計(jì)。最好盡快更換，以免影響出行。

從使用和維護(hù)的角度來看，無(wú)論你車內(nèi)有免維護(hù)電池還是普通電池，正常使用壽命都在2-3年左右。至于延長(zhǎng)使用壽命，普通電池使用2-3年左右就可以加入電解液，從而延長(zhǎng)使用壽命1-2年。至于免維護(hù)電池，基本上不需要維修，只能直接更換，但是舊電池可以換成新的，舊電池有回收價(jià)值，可以用來抵消一些新電池的成本。