汽車一般用什么機油好

機油一直是許多汽車用戶熟悉的詞。那么什么樣的機油對汽車好呢？那些標簽是什么意思？什么樣的機油最適合汽車發動機？今天我會給你一個詳細的解釋。機油的作用:發動機是汽車的心臟，發動機內部有很多金屬表面相互摩擦。這些零件移動快，環境差，工作溫度可達400°C至600°C，在這樣惡劣的工作條件下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。那么合格的潤滑油應該滿足哪些要求呢？也就是說，潤滑油的六大功能是什么？1.潤滑和減少磨損:活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

目前市場上的機油，單純因為基礎油不同，可以分為礦物油和合成油(植物油因產量稀少而被忽略)。合成油分為全合成油和半合成油。合成機油是最高級別的。兩者最大的區別在于:合成油使用溫度更寬，使用壽命更長，成本更高；對于相同的油膜要求，合成油可以以較低的粘度實現，而礦物油可以以比合成油更厚的粘度實現。在同樣的工作環境下，合成油的使用壽命要比礦物油長得多，所以成本也比較高，但對比換油次數，并不比礦物油高多少。

機油標簽:潤滑油的粘度由SAE和其他等級標記。SAE是美國汽車工程師協會的縮寫。例如:SAE15W-40，SAE5W-40，“w”表示冬季，前面的數字越小，機油的低溫流動性越好，可用環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護越好；“W”后面的數字(橫線后面)是機油耐高溫的指標。數量越多，機油在高溫下的保護性能越好。(SAE)適用環境溫度(C)5W外接低溫電阻-30°C10W外接低溫電阻-25°C15W外接低溫電阻-20°C20W外接低溫電阻-15°C30°C外接高溫電阻30°C40°C外接高溫電阻40°C50°C外接高溫電阻50°C因此，5W-40機油的適用外接溫度范圍為從-25°C到30°C

機油分類:S開頭的系列代表汽油發動機用油，規格為:SASBSCSDSESFSGSHSJSLSM。第一個系列C代表柴油機油，規格:CACBCCCDCECF-2CF-4CG-4CH-4CI-4。當字母S和C同時存在時，表示該油為汽油和柴油通用型。從“SA”到“SL”，每增加一個字母，機油的性能就會比前一個更好，機油中會有更多的添加劑來保護發動機。字母越低，質量等級越高，國際品牌的油品等級大多在SF級以上。以上就是關于什么車用什么油最合適的介紹。希望對你有幫助。