熱線式空氣流量計的工作原理

空氣體流量計終端說明

①當點火開關接通時，蓄電池電壓通過主繼電器提供給空氣體流量計的E端。

②空空氣流量信號通過端子b傳輸至ECU。

③端子A為調節一氧化碳的可變電阻的輸出端子。

④端子D通過電子控制單元接地。⑤端子C為直接接地端子。⑥點火開關關閉時，ECU通過F端子向空氣體流量計發出自清潔信號。

在使用中，對熱線式空氣流量計的檢查主要是相應端子之間的電壓 ①點火開關接通，但不啟動發動機時，分別測量E端子與D端子、E端子與C端子之間電壓，均應為蓄電池電壓，否則說明電源線路或搭鐵線路有故障。

②測量端子B和端子C之間的信號電壓，發動機不工作時應為2 ~ 3伏。

4V。發動機工作時，應為1.0~1.5V。

③當發動機達到正常工作溫度，轉速超過1500轉/分鐘時，測量端子F和端子D之間的電壓。點火開關關閉時，電壓應歸零，5s后再跳升，1s后再歸零，否則自清潔信號差。