帕薩特b5發動機故障燈不亮

【故障現象】一輛行駛里程10萬公里的帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）-—B51.8L轎車。據駕駛員介紹，在顛簸路面行駛或急轉彎時，當燃油表指針在1/2位置時，燃油警示燈會閃爍，儀表蜂鳴器會報警。

【故障分析】根據駕駛員描述，試運行顯示油箱低時會報警，但油箱滿時又會正常。但是，用了一部分汽油后，故障又出現了。好像和浮子傳感器有關系。拆下燃油箱傳感器進行檢查。沒有問題。傳感器的可變電阻值正常。測量傳感器插頭，電路正常。用手直接調整傳感器變化，油表指針也能準確指示。但是，為了徹底消除故障，更換了新的燃油傳感器。安裝調試后，故障依然存在。是儀表盤的問題嗎？試運行過程中，突然發現儀表速度計指針不動，懷疑是儀表總成有問題，導致兩米工作不正常。連接大眾5051診斷儀表系統，讀取故障碼，未存儲故障碼；對儀表控制單元重新編碼，故障仍然存在；重新匹配燃油表指針的精度，故障依然存在。因此，確定儀器組件有故障。

更換一只新的儀表總成，對防盜系統進行匹配，并對燃油表進行匹配，但試車故障仍然存在，同時車速表故障也沒有排除。這樣應先排除車速表故障。 升降機舉升車輛，使其處于行駛狀態。首先5051進入儀表數據測量塊，讀取車速數據，發現車速數據為零，說明車速傳感器沒有信號到儀表。檢查變速箱車速傳感器線路，電路正常，測量電壓值，也沒有異常，判斷車速傳感器壞。 更換一只新的車速傳感器，試車，車速表正常，確定車速傳感器損壞，重新進行路試，發現燃油表故障也消失。 帕薩特儀表集成了數字功能模塊，對油表的指示具有抗阻尼功能，否則，油表傳感器晃動時，油表指針會不停變化。當車速傳感器損壞后，儀表收不到車速信號時會認為車輛處于靜止狀態，從而關閉油表對油量傳感器信號的阻尼作用。油表指針將隨油量傳感器波動而來回擺動，當指針擺至紅線區域時，報警燈開始閃亮。車輛燃油液位較低時，在急轉彎或不平路面行駛，油箱液面晃動厲害，引起油量傳感器波動大，出現燃油警告燈有時報警；而當油箱裝滿汽油時，浮子晃動較小，所以儀表不會報警。燃油表線路圖如圖。