離合器常見故障的診斷與排除

常見的離合器故障包括離合器打滑、離合器分離不完全、汽車離合器起步時抖動、離合器異響等。讓我們仔細看看這些常見離合器故障的診斷和排除方法。

離合器打滑故障

故障現(xiàn)象:

汽車用低速擋起步時，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產(chǎn)生焦煳味或冒煙等現(xiàn)象。

原因:1。離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離桿上；2.從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重，離合器蓋與飛輪連接松動，削弱壓緊力；3.從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平整降低摩擦系數(shù)；4.壓力彈簧疲勞或斷裂，膜片彈簧疲勞或斷裂，減小了壓緊力；5.離合桿卡死，分離軸承套與導(dǎo)管之間的油污和灰塵嚴重，導(dǎo)致分離軸承無法回到原來的位置。6.分離桿彎曲變形，存在運動干涉，無法回位。

故障診斷:1。檢查離合器踏板的自由行程，不符合規(guī)定時進行調(diào)整；2.如果自由行程正常，拆下變速箱，檢查離合器和飛輪的連接螺栓是否松動，如果松動則擰緊；3.如果離合器仍然打滑，拆下離合器并檢查從動盤摩擦片的狀況。如果有油污，一般可以用汽油清洗晾干，然后找出油污的來源，盡量消除。如果摩擦片磨損嚴重或鉚釘外露，應(yīng)更換從動盤。4.如果從動盤狀況良好，則拆卸離合器，檢查壓縮彈簧，如果彈性太軟，則更換。總結(jié):離合器打滑主要可以從以下幾個方面考慮:從動盤壓力松動、從動盤摩擦系數(shù)降低等。

離合器分離不完全故障

故障:發(fā)動機怠速時，踩下離合器踏板，齒輪受齒輪沖擊，難以接合；如果檔位勉強掛入，發(fā)動機會在離合器踏板完全松開之前熄火。

原因:1。離合器踏板自由行程過大；2.分離桿彎曲變形，支撐松動，支撐軸銷脫出，難以調(diào)節(jié)分離桿內(nèi)端高度；3.分離杠桿調(diào)節(jié)不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面或其內(nèi)端高度過低；4.雙板離合器中間壓板限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，個別分離彈簧疲勞、高度不足或斷裂，中間壓板在傳動銷上或離合器傳動窗內(nèi)軸向移動不靈活；5.從動盤鋼板翹曲、摩擦片斷裂或鉚釘松動；6.新更換的摩擦片太厚或從動盤安裝不正確；7.從動盤的花鍵孔與變速器第一軸的花鍵軸相卡；8.離合器液壓控制機構(gòu)漏油，有空氣或油不足；9.膜片彈簧的彈性減弱；10.發(fā)動機支架磨損或損壞，發(fā)動機與變速箱不同心。

故障診斷:1。檢查離合器踏板的自由行程，如果自由行程過大，進行調(diào)整。否則，液壓操作機構(gòu)應(yīng)檢查儲液罐內(nèi)是否有油量不足或管路內(nèi)有空氣體，并進行必要的排除。如果不是以上問題，繼續(xù)檢查；2.檢查釋放桿內(nèi)端的高度。如果釋放桿的高度過低或不在同一平面上，請調(diào)整它。否則，檢查從動盤是否裝反，繼續(xù)檢查是否沒有問題；3.檢查從動盤是否翹曲變形，鉚釘是否脫落，從動盤是否卡在軸向運動中等。如果是，請更換或修理。總結(jié):離合器分離不完全主要可以從幾個方面來考慮，如離合器踏板的自由行程、分離桿的高度、從動盤等。

汽車離合器啟動抖動故障

故障:汽車低速起步時，逐漸松開離合器踏板，按操作規(guī)則緩慢踩下油門踏板，離合器不能順利接合而產(chǎn)生抖音，嚴重時甚至?xí)拐嚠a(chǎn)生抖音。

原因:1。釋放桿內(nèi)端的高度不在同一平面內(nèi)；2.從動盤或壓板翹曲變形，飛輪工作端面端面圓嚴重變形；3.從動盤摩擦片厚度不均勻，有油污、燒焦、表面不平整、表面硬化、鉚釘頭外露、鉚釘松動或脫落、波形彈簧片損壞；4.壓縮彈簧彈性力不均勻、疲勞或個別斷裂、膜片彈簧疲勞或開裂；5.從動板上的緩沖器損壞或阻尼彈簧疲勞或損壞；6.發(fā)動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼固定螺栓松動；7.分離軸承套筒和導(dǎo)管充滿油脂和灰塵，分離軸承無法返回。

故障診斷:1。檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，繼續(xù)檢查是否正常；2.檢查發(fā)動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等固定螺栓是否松動。是否松動，如果是，擰緊螺栓，否則，繼續(xù)檢查；3.檢查釋放桿內(nèi)端是否在同一平面，如果在，繼續(xù)檢查；4.檢查壓盤和從動盤是否變形，鉚釘是否松動外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內(nèi)，如果是，更換或修理。

總結(jié):起步抖動主要可以從起步時離合器不穩(wěn)定的嚙合過程來考慮，即發(fā)動機勻速旋轉(zhuǎn)，離合器從動部分由于離合器不穩(wěn)定嚙合而旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，體現(xiàn)為離合器甚至整車的抖振。

離合器異常噪音故障

故障:離合器分離或接合時發(fā)出異常噪音。

原因:1。分離軸承缺少潤滑劑，導(dǎo)致干磨或軸承損壞；2.分離軸承和分離桿內(nèi)端之間沒有間隙；3.分離軸承套油污、灰塵重，或分離軸承回位彈簧、踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落，使分離軸承回位不良；4.從動盤的花鍵孔與其花鍵軸松配合；5.從動板阻尼彈簧退火、疲勞或斷裂；6.從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露；7.雙板離合器的傳動銷和中壓板、壓盤的銷孔磨損較松。

故障診斷:1。輕輕踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如有“沙沙”聲，則為分離軸承；如果加油后仍然響，說明軸承過度磨損、松動或損壞，應(yīng)更換；2.踩下并抬起離合器踏板。如有間歇碰撞聲，說明分離軸承前后移動，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧；3.踩下踏板。如果離合器剛接合或分離時有噪音，說明從動盤鉚釘松動或外露，應(yīng)更換從動盤。

離合器異響主要可以從過度磨損、松動、過緊、運動中劃傷等方面考慮。

今天小編給大家講的關(guān)于汽車離合器常見故障診斷與排除的知識就這么多了，大家是不是對離合器常見故障的排除是不是有了更清晰的認識呢，小編很榮幸能夠幫助到大家，大家可以繼續(xù)閱讀感興趣的文章。