七擋雙離合好還是無(wú)級(jí)變速好

如今，自動(dòng)變速箱汽車已經(jīng)成為主流，價(jià)格也很低。5萬(wàn)元以下有配備自動(dòng)變速箱的車可選。目前市場(chǎng)上主流的自動(dòng)變速箱有三種，分別是自動(dòng)手動(dòng)變速箱、無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱。消費(fèi)者難免眼花繚亂，不知如何選擇。所以今天，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小編就給朋友們介紹一下汽車無(wú)級(jí)變速和七速雙離合的意義。汽車無(wú)級(jí)變速器和七速雙離合是什么意思？CVT通常指的是一種汽車變速器，也稱為無(wú)級(jí)變速器。CVT與步進(jìn)傳動(dòng)的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和乘坐舒適性，降低排放和成本。CVT已經(jīng)有一百多年的歷史了。CVT也指英特爾清晰視頻技術(shù)和電容式電壓互感器。汽車無(wú)級(jí)變速和七檔雙離合有什么意義區(qū)別？

75%的專業(yè)人士預(yù)測(cè)未來(lái)DCT的前景更優(yōu)于CVT 就中短期來(lái)看DCT有望憑借優(yōu)秀的性能統(tǒng)治在市場(chǎng) CVT繼續(xù)在小型車市場(chǎng)收到追捧，DCT則更適合高性能車型 美國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始重視平順節(jié)能的CVT以及動(dòng)力性能優(yōu)秀的DCT 歐洲消費(fèi)者則更容易視靈敏且節(jié)能的DCT為未來(lái)的解決之道 無(wú)論是DCT還是CVT全都較傳統(tǒng)的AT更為節(jié)油 開(kāi)車者的開(kāi)車習(xí)慣及偏好會(huì)很大程度上影響其對(duì)于CVT和DCT的選擇 CVT和DCT全都有著光明的市場(chǎng)未來(lái)，但是要建立在技術(shù)突破以及成本降低基礎(chǔ)上 汽車無(wú)級(jí)變速和七檔雙離合是啥含義優(yōu)缺點(diǎn) 1、因?yàn)闆](méi)有了大多數(shù)自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程，由此帶來(lái)的換檔頓挫感也相應(yīng)消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際開(kāi)車中非常平順 。 2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，全都更容易達(dá)到 3、CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要好非常多。 4、相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱而言，它的成本要略高；而且操作不在的話，出毛病的概率更高。 5、CVT變速箱本身還有它的缺點(diǎn)，就是傳動(dòng)的鋼帶能夠承受的力量有限，不過(guò)隨著科技的進(jìn)步，鋼帶承受能力的毛病正在解決，很快我們就可以看到大排量高扭矩車型會(huì)裝備CVT變速箱了。 以上就是修車小編對(duì)于汽車無(wú)級(jí)變速和七檔雙離合是啥含義的全部?jī)?nèi)容介紹了，對(duì)于汽車無(wú)級(jí)變速和七檔雙離合的內(nèi)容介紹呢，修車小編為小伙伴們內(nèi)容介紹了三個(gè)方面，分別是無(wú)級(jí)變速的簡(jiǎn)介、二者的區(qū)別以及他們的優(yōu)缺點(diǎn)，那么小伙伴們看過(guò)修車小編的內(nèi)容介紹后小伙伴們?nèi)贾懒硕嗌倌兀?/p>