油壓調節器的常見故障及后果

油壓調節器的作用是保持燃油壓力相對于進氣管負壓的壓差恒定，這樣噴油量只能根據噴油電磁閥的通電時間來確定。如果油壓調節器的真空膜片損壞，或者真空軟管泄漏，壓力調節器的回油量就會失衡，使發動機噴油量不準確，使發動機工作不良。一般會點亮發動機故障燈，導致油耗增加、怠速過高等問題。(1)油壓調整不當會導致油壓過高或過低，油壓過高可能會造成發動機油耗增加、怠速不穩、排氣冒黑煙等故障；機油壓力低可能會導致發動機功率不足、起動困難等故障。

(2)松弛地關閉油壓調節器的閥門會導致燃油管路中的保持壓力過低，從而影響發動機的起動性能。

(3)油壓調節器的真空膜片破裂，會導致燃油通過真空軟管泄漏到進氣管，造成油耗高、排氣不冒煙、發動機啟動困難等故障。一般來說，如果油壓調節器堵塞不好，油壓會升高，會報告混合氣過濃的故障。如果壓力釋放得好，車輛動力不足，甚至無法行駛。