汽車油箱油位傳感器的工作原理

汽車是我們日常生活中最喜歡的交通工具之一。汽車不僅快速舒適，而且非常節省時間。如果與公共汽車和地鐵相比，讓我們的體驗大大提高。那么汽車肯定會贏，但是我們也需要了解汽車的一些情況，比如汽車油箱油位傳感器的故障。今天汽車維修保養網小版就為朋友們介紹一下內容。汽車油箱油位傳感器:簧片開關在油位傳感器中的應用目前，油位傳感器有兩種:一種是以滑動電位器作為基本的檢測元件，用浮子帶動電位器，再用歐姆表檢查其電阻值，從而達到顯示油位的目的。但是電位計在涂上油脂后，其電阻值會發生變化，造成誤差過大甚至無法使用，這使得這類油箱傳感器成為易損件，壽命較短。另一種是使用電感線圈作為基本的檢測元件。它利用浮子驅動電感線圈改變振動電路的振蕩頻率，然后通過頻率計檢查其頻率來測量油位。但是它結構復雜，調試麻煩，成本高，價格昂貴，不能廣泛應用。采用簧片開關生產的新型油位傳感器，使用壽命長、響應安全可靠、無火花，是目前車用各種油箱油位傳感器的優良替代品。它可以分為以下幾類:燃油箱油位傳感器

A 原理:利用鐵氧體磁鐵產生的磁場控制干簧管的通斷的原理，將被測油位的變化轉化成電阻電壓信號輸出，與二次儀表相連接，進而檢查出油箱油位高度的傳感器。 此類產品以其檢查精度高、安全可靠、使用壽命長，免維護、易安裝等突出特點，成為現用各種車用油箱油位傳感器的極好替代品 B 典型應用 各種車輛油箱油位測量 工業用各種液體檢查 C 技術規格 量程范圍：可根據用戶油箱油位不同需求定制 信號輸出形式：電阻輸出，電壓輸出 檢查靈敏度：2mm30mm可選 顯示方式：指針儀表或者數字儀表 整體結構：立柱式 外殼材料：不銹鋼 工作溫度: －40℃ to +80℃ 遲滯：0.1秒 安裝方式： 頂裝式 使用壽命：5*1000000 汽車油箱油位傳感器：電子原理 產品核心部件采用先進的射頻電容檢查電路，經過16位單片機精確的溫度補償和線性修正，轉化成標準電信號（大多數為4~20mA)。可選HART，CANBUS，485通訊協議進行系統組態。全系列變送器全都具有自校準功能，用戶可通過兩個按鍵或兩根引線進行《零點》、《量程》自動校準，以適應各種復雜場所的不同要求。 汽車油箱油位傳感器：性能指標 1：檢查范圍：0.05~5m 2: 精度： 0.1、0.2、0.5級 3：承壓范圍：-0.1MPa~32MPa 4：探極耐溫： -50～250℃ 5：輸出信號： 4~20mA、4~20mA疊加HART通訊、485通訊、CAN總線通訊 6：供電電壓：12～28VDC 7：固定方式：螺紋安裝M20X1.5\M27X2，M18X1.5\M16X1，法蘭安裝DN25、DN40、DN50。特殊規格可按要求定做 8：探極直徑：12mm、16mm、25mm 9：防爆等級：本安ExiaC T6 隔爆ExdC T5 10：防護等級：IP65 11：本安參數：Ui：28VDC，Li：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf，L：0mH 小伙伴們看完了修車小編的內容介紹之后小伙伴們是不是對于汽車油箱油位傳感器這個毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴們喜不喜歡修車小編今天為小伙伴們推薦的這些內容知識呢！修車小編覺得這些內容知識小伙伴們一定要好好的知道一下，對于我們來說還是能夠學到不少的知識的，最后希望修車小編的內容介紹能夠幫助到小伙伴們。