法拉第推出首輛電動(dòng)汽車,這款電車如何呢?

2024-09-13 11:36:04 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:法拉第推出首輛電動(dòng)汽車,這款電車如何呢?

最近被法拉第的未來的首席執(zhí)行官的新聞刷屏了,不過今天小編要給大家介紹的不是這則新聞,而是法拉第新推出的電動(dòng)汽車,法拉第FF91這款電動(dòng)汽車到底怎么樣呢?小編也了解到了一丟丟,來給大家分享一下。

法拉第FF91怎么樣:動(dòng)力

法拉第未來不僅給大家展示了與各家對(duì)手的直線加速對(duì)拼視頻,還把對(duì)手直接請上臺(tái),現(xiàn)場表演了直線加速秀。這個(gè)優(yōu)秀的加速表現(xiàn)主要?dú)w功先進(jìn)的,與LG合作的高密度能量電池。根據(jù)官方數(shù)據(jù),這臺(tái)FF91電動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生1050Ps的功率,以及約1800N·m的扭矩。在EPA標(biāo)準(zhǔn)下,最長續(xù)航里程達(dá)到700公里,每小時(shí)能充足夠行駛130公里的電能。

法拉第FF91怎么樣:設(shè)計(jì)外觀

法拉第未來設(shè)計(jì)師的話來說,流線型的設(shè)計(jì)和法拉第符號(hào)標(biāo)識(shí)是FF91的最大特色。風(fēng)阻系數(shù)每降低0.1,就會(huì)提高12英里的續(xù)航里程。為此,車身采用了很多鏤空式設(shè)計(jì)。最終這輛FF91量產(chǎn)版的風(fēng)阻低至0.25,可謂十分出色。內(nèi)飾方面也同樣充滿了只能互聯(lián)的元素。比如客戶專屬的氛圍燈,乘坐調(diào)節(jié)等等,這些都可以通過FFID進(jìn)行記錄。

法拉第FF91怎么樣:科技

從正前方和正后方來欣賞FF91,會(huì)很有科技感與未來感。可是從整車上看,過于追求低風(fēng)阻而強(qiáng)硬留下的流線型設(shè)計(jì),則讓這輛車的車長與車高比例失衡。這又造成了從外觀上來看這輛車的車型定位不清晰,只能尷尬地覺得這是一款跨界車型,嗯,一輛看起來就像多寶魚的跨界車……即使這樣,我還是想對(duì)總是對(duì)外界保密新車計(jì)劃的騰勢查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)說一句:你學(xué)到了嗎?

今天小編的介紹到這里就結(jié)束了,以上就是小編介紹的有關(guān)法拉第FF91怎么樣,現(xiàn)在介紹的在小編看來,是一款高科技并存的汽車,讓人們比較向往,到底成品如何呢?讓我們一起期待吧。

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