傳祺GS3外觀：設計延續家族風

相對于其他自主品牌而言，廣汽傳祺在SUV領域的產品更新動作并不快，產品線也沒有長城、長安等自主品牌鋪砌的那么全面，比如在火爆的小型SUV市場，傳祺就沒有對應的產品競爭。雖然傳祺的動作不快，不過每一步都走得扎實，繼GS4、GS8的熱賣后，此次傳祺又帶了了兩款重磅SUV車型，GS3和GS7，而此次我們試駕的GS3是傳祺首款小型SUV(燃油)，更是備受關注。那作為自主小型SUV市場的后來者，能否有能力后來居上，成為又一個爆款？下面來看看有沒有這個潛質。

　　GS3繼續沿用傳祺家族式的設計元素，比如凌云翼的前格柵，懸浮式車頂等等。相比GS4而言，GS3的外觀設計風格更偏于圓潤平和一些，也更年輕化，當然身材也更緊湊一些。不過與同級別的自主小型SUV對比的話，它的車身尺寸還是有一定的優勢的。

　　前格柵與大燈采用整體式設計，上方的鍍鉻飾條巧妙地將兩者連接在一起，過渡自然，拉寬了橫向視覺效果。燈光方面，近遠光均為鹵素光源，不過近光燈配備了透鏡，而LED日間行車燈則為1.3T車型標配。

　　側面的車身比例勻稱，線條足夠流暢協調。另外依然沿用懸浮式的車頂設計，時尚而不失動感。

　　尾部的設計比較簡潔，不過線條的勾勒恰到好處，如側面腰線與后備箱的線條自然過渡，拉高視覺重心。雙邊單出的排氣只是裝飾，這種手法很常見，無可否認，視覺效果還是不錯的，真正的排氣隱藏在左下方。

　　18英寸的大腳視覺效果真不錯(高配專屬)，而雙五輻式的輪圈則屬于美觀耐看型。輪胎方面，試駕車上采用的是米其林Primacy 3ST浩悅輪胎，偏向于靜音性能，尺寸為215/55 R18。

　　懸掛方面，GS3采用的是前麥弗遜后扭力梁的組合形式，這小型SUV這個級別車型中很常見，至于底盤的實際表現如何，我們動態部分在細說。

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