本田思鉑睿發(fā)動機(jī)怎么樣

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本田思鉑睿2.4 Si運(yùn)動版車型搭載了一臺2.4升自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)出208馬力以及247牛·米峰值扭矩，參數(shù)上調(diào)校比雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高不少，匹配一臺本田自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，然而它依然采用了本田傳統(tǒng)的平行軸結(jié)構(gòu)。另外，2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。

代號為“R20Z8”的2.0L發(fā)動機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，動力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動機(jī)幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術(shù)所以在代號上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù)，也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。

這臺代號為K24V4的2.4L直噴發(fā)動機(jī)也隸屬于本田最新的地球夢科技系列，i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使其最大功率達(dá)到了208馬力(153千瓦)，最大扭矩則為247牛·米/4500rpm。簡單來說，這就是雅閣上的K24W4發(fā)動機(jī)的高功率版，通過發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的壓榨，其最大功率相比雅閣提升了22馬力，最大扭矩則提升了5牛·米，升功率高達(dá)86.7馬力/升。

總評：思鉑睿（Spirior）開創(chuàng)了“高端運(yùn)動”設(shè)計理念，搭載多項世界高端技術(shù)，思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan，即高端運(yùn)動型轎車。R意為Research and Development，即研究開發(fā)中。本田高端運(yùn)動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎(chǔ)平臺。

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