AP&T是由廣州市高新技術企業——長渠電子科技有限公司研制，已獲得和申請中國多項專利技術的新產品，該產品已通過國家商標注冊，并獲得多項獎勵，由中國華南檢測計量中心檢測，并頒發合格證書。2003年參加首屆中國警察汽車拉力賽，從北京到海南島的長程高速考驗，性能穩定，獲中國警察汽車拉力賽組委會頒發“推薦產品證書”。
目前有兩種型號，一種是將氣壓溫度傳感器置于無內胎的輪胎內，一種是將氣壓溫度傳感器安裝在原有氣門芯的末端，適合于所有汽車輪胎使用。
AP&T是汽車輪胎氣壓溫度監測系統（Auto Tire
Air Pressure & Temperature monitoring system)的英文縮寫，是目前汽車使用的一種先進的安全裝置，用于行駛和靜止過程中對輪胎氣壓溫度進行實時監測，在駕駛室顯示每一條輪胎氣壓和溫度狀態，并進行報警，是未來汽車的必備安全裝置。
眾所周知，汽車輪胎氣壓和溫度是影響輪胎爆破的重要因素，在高速公路高速行駛的汽車，由于氣壓過高或過低而造成溫度過高而引起輪胎爆破的交通事故很多。據有關權威資料統計，汽車的交通死亡人數60%-70%是由于輪胎爆破引起的，已引起世界各國汽車制造商的重視，在汽車安裝能實時監測輪胎氣壓。溫度的監測系統是大勢所趨，美國聯邦運輸法要求在2003年底，每輛新車都必須安裝這樣的系統。
AP&T的基本原理，在每一條輪胎的氣門芯中安裝上一個高精度的傳感器或在無內胎的輪胎內安裝一個高精度的傳感器裝置，采用無線密碼發射接受技術將傳感器采集的信號發射到駕駛室的監測器上，在駕駛室就能清楚地知道每條輪胎的氣壓溫度狀態，當氣壓溫度超過規定的極限時，系統就會自動報警。
產品說明
一、概述
本監測器的特點是由氣壓溫度傳感器、無線密碼發射器、接收器以及顯示器等部分組成。主要用于檢測汽車輪胎（汽車靜止或行走狀態）內部氣壓和溫度的高低，適用于汽車用的各種輪胎。
二、結構特征及工作原理
本監測器的特點是傳感器精密細小并可直接安裝到輪胎內部。傳感部件直接置于輪胎內部空間，取樣直接準確。其工作原理是傳感器感應到的狀態信號由密碼發射器發射出相應的信號，當置于駕駛室內的密碼接收器接到信號后，直接傳至駕駛臺上的顯示器，相應的氣壓過低（L)、過高（H)或溫度過高（T)的指示燈發亮，提醒駕駛員及時了解使用中輪胎的工作狀態，確保安全。
監測器系統安裝于無內胎輪胎的結構組成有：顯示器，無線接收器，傳感器-無線發射器組元，改裝過的氣門嘴，固定螺母和多芯連線。其中，顯示器如下圖所示：
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